组别
PM2.5（微克/立方米）
清晨
上班时段
中午
下班时段
（车流量最小）
（车流量大）
（车流量小）
（车流量最大）
第1组
19
89
43
97
第2组
22
83
38
98
第3组
20
86
41
99
（1）在该探究实验中，同学们将“采样时段”设置为该实验的，而其他条件都相同。
（2）为减少实验误差，应对表中3个小组同学的数据做怎样的处理？
（3）该小组的同学将处理后的数据绘制成柱状图（下图），请你将表格中“下班时段”的数据也进行相应处理，并用柱状图在图中表示。
（4）根据上述统计结果，可以得出的结论是：车流量越大，空气中PM2.5的浓度。
（5）根据实验结论，请你为我市空气质量的改善提一条合理化建议：
正确答案：
（1）变量
（2）求平均
（3）
（4）越大
（5）如少开车，低碳出行
试题分析：（1）该实验的目的是探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相关，而在不同时段车流量不同，因此，
本实验的变量是采样时段，其他条件都相同．
（2）取数据的平均值可以减少实验误差．另外，减少实验误差的办法还可以设置重复组等．
（3）下班时段PM2.5的平均值为98微克/立方米．如如下．
（4）清晨时段，车流量最少，PM2.5的平均值为20.33微克/立方米；上班时段，车流量最大，PM2.5的平均值为86微克/立方米；中午时段，车流量少，PM2.5的平均值为40.67微克/立方米；下班时段，车流量最大，PM2.5的平均值为98微克/立方米；由此可以得出的结论是：车流量越大，空气中PM2.5的浓度越大．
（5）根据实验结论可知，少开车可以改善空气质量．