化油器的清洗要在清洁的场地进行。首先擦净化油器外表面，内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。除杂质外，要注意清洗零件表面的汽油胶质。清洗完的零件用压缩空气吹净，不能采用会产生毛边的布类或纸张擦拭，以防止再次污染。堵塞的小孔禁用钢丝等坚硬物体捅开，防止改变孔径引起化油器性能变化，应使用汽油或压缩空气清洗冲出。
操作方法拆除摩托车化油器。拔下油管与气管，拆下节气阀盖,拔出节气阀。将钢丝绳从节气阀取下，并将化油器两端的固定螺丝松开就可以拆下化油器了。
拆下浮子室的三个螺丝。
接下来开始清洗化油器。用汽油将脂油器外表擦拭干净。打开浮子室，取出浮子及浮子油针。如果浮子室底部有沉淀物，找东西轻轻刮掉，再用汽油，洗刷干净。
卸下空气调整螺钉，主量孔和怠速量孔。将所有零件放在汽油中清洗，有些不易清洗的部分如油垢，可以使用工业酒精浸泡后，再用刷子刷洗干净。清洗时，应把浮子油针及针阀座，主量孔及主喷油嘴，怠速成量孔和怠速成喷油嘴作为清洗重点。
化油器中气道小孔如果出现堵塞，可以用打气筒打几下气，也可以使用细于小孔的铁丝、针等捅开，不能用大于小孔直径的东西乱捅。
清洗完毕后用相反顺序组装，最后对化油器进行最终调整。并检查是否有问题，比如浮子是否泄漏、浮子针阀是否关闭严密等。
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