中华h330已经停产了，这是中华旗下的一款紧凑型轿车。中华h330是在2015年停产的，这款车全系使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机。与这款发动机匹配的是5手动变速箱或4at变速箱。
中华h330的1.5升自然吸气四缸发动机有105马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3800到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体能够承受的温度和压力是更高的，所以铸铁缸体的耐用性也是更好的。
中华h330的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁是为了降低成本，并且为了扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
降低制造成本后就可以降低售价，这样可以提高市场竞争力。
由于扭力梁悬架的结构比较简单，所以这种悬架的体积是比较小的，占用的空间也是比较小的。
使用结构复杂的独立悬架会侵占一部分后备箱空间和后排的乘坐空间。
由于已经停产了，所以这款车也买不到新车了。