1、最早期的DSG双离合变速箱,主要就是搭载在其1.4TSI涡轮增压发动机车型身上。这款搭载在1.4TSI发动机身上的七速干式双离合就是大众大名鼎鼎的DQ200双离合变速箱,这款七速干式双离合变速箱,采用德国鲁克提供的模块。
2、相比大众六速的湿式双离合DQ250,DQ200的技术更为成熟,重量也更轻,应用时间最早。不过正如前面我们所提到过的,由于该款变速箱采用的是干式双离合器,因此能够承受的最大扭矩仅为250牛米,所以被广泛应用在大众旗下的中、低端小排量车型上。
1、最早期的DSG双离合变速箱,主要就是搭载在其1.4TSI涡轮增压发动机车型身上。这款搭载在1.4TSI发动机身上的七速干式双离合就是大众大名鼎鼎的DQ200双离合变速箱,这款七速干式双离合变速箱,采用德国鲁克提供的模块。
2、相比大众六速的湿式双离合DQ250,DQ200的技术更为成熟,重量也更轻,应用时间最早。不过正如前面我们所提到过的,由于该款变速箱采用的是干式双离合器,因此能够承受的最大扭矩仅为250牛米,所以被广泛应用在大众旗下的中、低端小排量车型上。
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