理想ONE充满电是40.5度，也就是40.5kwh，官方公布的电池满电续航为188公里，实际续航可达140公里左右，对于一辆混动的新能源车来说，40度的电池算是比较大的了。
理想ONE的充电时间并不长，与纯电车相比的话，由于电池容量不大，加上车辆也有快充直流充电口，使用直流充电桩进行充电时，从20%充到80%只需要40分钟左右，而使用慢充从20%充到满电则需要5-6个小时。
理想ONE是增程式的新能源车型，由于车辆有强制保电功能，在处于纯电优先模式下，电池的电量最低到达17%就会启动发动机维持电量不再下降，所以通常只要油箱里面还有油，就不会出现电池电量低于17%的情况。
在中控屏的车辆设置界面可以设置电量保持的百分比，如果是安装有家用充电桩的人群，可以选择将百分比调到最低的17%，这样的话再开启纯电优先模式，行驶过程中除非电量低于17%，否则发动机就不会工作，回到家后只需直接插上充电枪充电即可。
纯电车最大的短板续航问题，在理想ONE身上反而有了最优的解决方案，如果说纯电车适合市区内短途代步，那么增程式车辆则适合所有的用车场景。