秦PLUS EV 500是比亚迪旗下的入门级纯电轿车，标定续航最高可达500公里，然而最近却有不少网友表示秦PLUS EV 500实际续航虚标严重，在收集了许多真实车主的使用反馈后，可以得知该车型的实际续航虚标情况其实并不严重。
许多秦PLUS EV 500的车主表示，在夏天环境下，以市区为主高速为辅，车辆的满电实际续航可以跑460公里以上，如果是冬天的话实际续航就会降低至420公里左右。
虽然实际上难以跑到标定续航的500公里，也因此引得不少人说该车型的实际续航虚标，但这样的续航达标率，在所有纯电车型中，基本上处于一流水准，作为一台均价15万左右的纯电轿车，个人认为性价比还是比较高的。
根据环境温度、电池容量等因素，比亚迪秦PLUS EV纯电车的真实续航如下：
比亚迪秦PLUS EV真实续航 车型 标定续航 夏季真实续航 冬季真实续航 秦PLUS EV 400 400公里 365公里 330公里 秦PLUS EV 500 500公里 460公里 420公里 秦PLUS EV 600 600公里 550公里 500公里可能有的人会说这台车跑高速的续航能力不行，但是根据车主实测，标定续航500公里的秦PLUS EV保持100km/h高速巡航时，整段长途高速下来，车辆的满电实际续航也可以达到400公里以上，而且想必也不会有太多人真的天天用纯电车来跑高速吧。
事实上其实几乎所有纯电车的实际续航都存在虚标的情况，因为动力电池的续航能力会受到多种因素的影响，比如驾驶习惯、环境温度、当前路况、充电习惯等，所以以上数据仅供参考。在日常用车过程中，只要实际续航与官方宣称的差距不大，那么也就没有什么太大的问题。