合创新能源汽车的生产制造是由广汽集团负责，所以其质量稳定性还是有保障的，从车质网以及各大汽车平台上可知，车主们对合创新能源汽车的质量问题投诉也非常少，对车辆的整体质量都还算满意。
合创汽车能存活下去吗？
如果合创汽车继续按照目前的形势发展的话，那么它几乎没有继续存活下去的可能。合创汽车的前身也就是广汽蔚来，是由广汽和蔚来共同投资打造的新能源品牌，起初两家车企都对合创汽车的未来充满了憧憬，然而实际上广汽和蔚来都从未对彼此坦诚相见。
两家车企在这几年的合作期间，都未曾将自己的核心技术拿出来用在合创汽车上，在市场中营销方面也更是没有提供多少帮助，这也让合创汽车无法在激烈的市场竞争中获得足够的话语权。
而在看到合创汽车失去发展前景时，广汽和蔚来都减持了合创汽车的大部分股份，珠江投管集团则趁机成为了合创的第一大股东。
虽然目前合创汽车的整车生产制造以及产品研发依旧是由广汽集团负责，但是从合创Z03以及合创007身上就能看出广汽的敷衍程度，而蔚来目前也不再继续参与合创汽车的运营，也就是说实际上合创汽车已经失去了广汽与蔚来的庇护。
目前合创汽车的大股东珠江投管集团，实际上是从事大型能源与基础设施投资的民营企业，唯一可以提供的只有资金支持，但众所周知造车是一个非常烧钱的行业。
合创汽车从2021年年初脱离了广汽与蔚来的光环以后，到现在为止都未曾做出过实质性的改变，或者是推出让人眼前一亮的产品，给人的感觉更像是在啃广汽和蔚来留下来的老本。
另外在目前合创汽车的月销量仅有1000辆左右的情况下，依旧大力新建线下门店，而且还是集中在一线城市以及各大主要城市，如果完成了门店的扩建后，合创汽车的销量还不见增长，那么门店运营所需要的成本估计也会超过车辆的生产制造成本，想要继续存活下去也更是难上加难。