湖南工业大学在它的交通工程学院里开设了电子科学与技术，信息工程，交通设备与控制工程专业；在它的机械工程学院里开设了机械设计制造及其自动化，材料成型及控制工程，机械工程，工业设计等专业；在湖南工业大学的所有学院，所有专业里，截至2018年没有设置车辆工程专业，所以，很遗憾无法回答。
湖南工业大学是重本还是重点大学？篇1
在正规的称呼上，没有重本或重点大学一说。普通高等学校招生全国统一考试招生录取批次分为“本科一批”、“本科二批”等招生批次，这就是我们通常所说的一本，二本。另外还有985，211等称呼，这是国家层面对于建设高水平一流大学所执行的扶持计划，在这名单之内的都是水平不错的学校。目前，湖南工业大学从二本升入一本不久，属于普通的一本学校。
湖南工业大学车辆专业如何？篇2
湖南工业大学目前还没有开设车辆工程专业，所以无法对它进行评价。湖南工业大学在它的交通工程学院里开设了电子科学与技术，信息工程，交通设备与控制工程专业；在它的机械工程学院里开设了机械设计制造及其自动化，材料成型及控制工程，机械工程，工业设计等专业；在湖南工业大学的所有学院，所有专业里，截至2018年还没有设置车辆工程专业，所以，很遗憾无法回答。
学校与株洲市科技局，株洲长河电力机车科技有限公司等单位共建了株洲市轨道交通产业创新与服务平台，湖南省科技创新平台，轨道交通装备智能检测株洲市工程技术研究中心等省级科研平台，与中国动力谷自主创新园共建轨道交通国家专业化众创空间，湖南省普通高校校地合作试点项目，湖南省大学生创新训练中心，湖南省创新创业示范基地等省部级人才培养平台。
据说湖南工业大学包装设计专业全国第一，那为什么学科评估不是A ，而是C呢？篇3
湖南工业大学包装设计全国第一，那么为什么在学科评估过程中，没有出现A ，而是C 呢？在这里提问者忽略了一个问题，那就是教育部2017年的第四轮科学评估的对象，不同的对象，评估结果的反映截然不同。第四轮学科评估的对象我国的本科高校专业分为12大门类（不包含军事学）、101个一级学科、近500个二级学科，其中二级学科接近于我们的专业认识。
那么教育部学科评估是针对于一级学科来进行的，而每一个一级学科中包含有若干个二级学科。比如题目中所提到的包装设计专业，它归类于一级学科设计学学科，而设计学学科包含有12个二级学科，分别是环境设计、视觉传达设计、艺术设计学、工艺美术、艺术与科技、数字媒体艺术、服装与服饰设计、产品设计、公共艺术、新媒体艺术、陶瓷艺术设计、包装设计等。
那么，当我们看到教育部第四轮学科评估，将某个学校的设计学评估结果评定为A 、A、A-、B 、B、B-、C 、C、C-等9个等级时，这是对学校的整个设计学类这个一级学科的评估，即使某个学校的设计学类结果被评估为A ，也不一定能说明它的包装设计就是最强的，只能说在设计学类这个一级学科的整体能力上属于顶级的。
关于包装设计专业通过上面的介绍，估计很多朋友已经大概知晓了第四轮学科评估的情况。在此我再详细做一个说明，可能很多朋友就很好理解了。比如在第四轮学科评估中，清华大学美术学院的设计学类评估结果是A ，和中国美术学院一起处于该学科仅有的二个顶级高校，但是清华大学美院的设计学类专业开设中，是没有包装设计这个二级学科，只有服装与服饰设计、陶瓷艺术设计、视觉传达设计、环境设计、产品设计、艺术与科技、工艺美术等学科。
那么如何来比较湖南工业大学和清华大学的包装设计专业实力呢？无从比较。再比如中国地质大学（北京）在设计学类评估中结果是C ，而地质大学该学科只开设有产品设计专业，而且该专业还有一个细分的方向，就是珠宝设计方向。那么与同是C 等级的湖南工业大学的包装设计专业也是无法直接比较的。那么湖南工业大学的设计学类专业，也不唯有包装设计专业，它还包含有产品设计、视觉传达设计、陶瓷艺术设计、数字媒体艺术、环境设计、服装与服饰设计、艺术设计学等专业，而教育部的学科评估是从学校所有的专业集中在一起评估，虽然可能占有包装设计专业的优势，但其它的专业（二级学科）也不能太差，否则就无法进入评级系统了。
总结最后，可能很多网友觉得评估结果为C ，已经靠后了，是不是实力不行呢？那么我们来看看这个数据，目前国内一共有1300来所本科高校，其中有近1000所本科高校开设了设计类专业，而经过教育部评估，所有9个等级的高校一共只有65所学校的设计学类学科进入了这个评估系统，而湖南工业大学的设计学类评估结果为C ，处于整个一级学科排名的第38位到第47位之间，同位次的高校有北京林业大学、大连工业大学、吉林艺术学院、南京理工大学、福州大学、中国地质大学、深圳大学、西南交通大学、陕西科技大学等国内名校及部分211高校，足见湖南工业大学在这个学科中的实力。