国家示范院校重点建设专业6个，教育部专业教学改革试点专业2个，中央支持的高职院校试点专业2个，广东省专业教学改革试点专业1个，广东省高等职业教育示范专业2个，广东省高等职业教育品牌专业2个，广东省示范专业1个。如果我是你，我会选择民航运输或者航空物流这两个专业。别的就不说了。这两个专业是国家示范专业，学校的师资力量和设备肯定会向这两个专业倾斜。更何况，由于是国家示范专业，与航空公司、航空局等学校、企业有深度合作，同等条件下航空公司、企业员工优先录取。
学高铁航空有什么专业优势？篇1
直白的说，就业前景好啊。 高铁是我国一张亮丽的名片。目前，国内还在大干快上，就算国内达到饱和，还可以向世界输出啊。其相关的设计，制造，安装，运营，维护，管理，得多少环节，需要多少人啊。航空也一样，要比肩欧美发达国家，通用机场至少还要扩大一倍，这又是好多环节，这又需要多少人。当然，如果仅是把高铁航空窄化到乘务，空服，空乘等专业，那就得慎重考虑自身条件，比如身高，视力，外貌，政审，招录还是挺严格的。
广州民航职业技术学院飞机机电设备维修的专业好吗？篇2
我来给你回答，我是2011届毕业于此校的航空电子设备维修专业。我将从学校及专业介绍就业前景工作情况几个方面为你介绍。一学校及专业介绍广州民航职业技术学院隶属于中国民用航空局，纵眼全国来看，带民航两个字的高等院校总共有五所，分别是位于天津的中国民航大学位于四川广汉的中国民用航空飞行学院位于广州的广州民航职业技术学院位于上海的上海民航职业技术学院以及位于北京的中国民航管理干部学院，五所学校都隶属于中国民用航空局，但是分工不同，广州民航职业技术学院的重点就是培养飞机维修及其周边专业，所以说，你所提到的飞机机电设备维修是该学校的王牌专业。
自该校建校以来，为全国的民用航空维修输出了大量的人员，占据了半壁江山，毫不夸张的说，全国所有的民用机场几乎都能找出毕业于广州民航职业技术学院的飞机维修人员一下称机务。我读书的时候飞机维修专业总共有三个现在学校扩建，又有好几个衍生专业了，分别是飞机机电设备维修飞机结构维修和飞机电子设备维修，如果把飞机比喻作一个人的话，机电设备维修就是修理人的心脏肝脏等内脏，飞机结构维修则是修理人的骨架，电子设备维修就是修理人的神经系统，就业都非常不错。
说完好的，再给你说说这个学校差的地方。学校分为三个小区，一个是位于市区老白云机场附近的三元里校区位于新白云机场附近的白云校区和位于花都的赤宁校区，每个小区都非常的小，完全没有你想象中的人工湖畔以及林荫小路，甚至连你们的高中都不如，心里会有很大的落差:这就是大学？但是，用于教学的设施设备相当齐全，学校的管理教学就业指导等软件非常不错。
ps:这个学校有一个全国之最，那就是全国飞机最多的学校。二就业前景先从大方向大政策来说，我国现正处于民航高速发展的时期，正在从民航大国向民航强国的方向飞速发展，每年几乎以一百架的数量在引进飞机，按照平均40:1的人机比来计算的话，那就是一年需要新增4000明维修人员，再加上改行的离职的被开除的和退休的等等，加起来的话每年需要新增的人员是非常多的。
从专业的角度来说，飞机维修是一个非常专业的专业，也就是说，是一个针对性很强的专业。其他专业的人不会和你竞争。但是这个专业的局限性是非常大的。看了这个专业，好像除了飞机维修，其他行业都做不了。但是，从目前的市场来看，供需几乎相等。就学校而言，飞机机电设备维修是这个学校的王牌专业，是全行业公认的。广州民航职业技术学院和中国民航大学通常是航空公司招聘飞机维修人员的首选，其次是其他民航院校，最后是航空院校等。所以就业前景很好。
想在航空公司上班，有哪些专业推荐？篇3
航空公司所能够提供的岗位种类其实有限，每个岗位涉及到的专业也都有所不同，一般对口在航空公司就业的学生都是从民航类和航空类大学毕业的，典型的高校有1，中国民航大学2，中国民航飞行学院3，北京航空航天大学4，南京航空航天大学5，广州民航职业技术学院所涉及对口航空公司工作的专业主要有1，飞行员飞行技术2，空中管制航管交通3，空乘空中乘务和空中保卫4，工程师航空制造与维修5，地勤空中保卫以上五种便是航空公司几种主流的工作岗位，大部分从事这些工作的学生都是从航空航天类或民航类大学毕业出来的。