先给出个人观点，道桥专业前景不错。长安大学的桥梁工程专业是我国高等院校中非常著名的专业，它的专业特色非常鲜明，专业实力极其强大，考生不论是就业是继续发展，都是没有问题的。土木工程道桥系仍然是目前就业较好的专业之一。整体来说，土木工程道桥系专业就业仍然较好，且能够持续一段时间。
学道桥专业，就业前景怎样？篇1
我是视角工程。先给出个人观点，道桥专业前景不错。要想富，先修路，目前已真正成为了建设政策的主流。这里的路，指的是道桥隧铁路等等交通土建各个行业方向，是一个大概念。交通建设项目是关系国家经济发展的一条重要命脉，是推动国家经济持续发展的一个重要载体，越来越受到政府和人民重视。特别是近些年，高铁、地铁、高速，纵贯东西南北，已然成为中国享誉世界的标签。
但此类建设仍远远未满足人民需求，远远未饱和，仍有很大建设空间和时间，仍有很长一段路要走。身处此行业，必将大施展空间，自身和行业前景都将广阔非常，此选择没错。去中铁实习，看网上说没前途，你很担心。这里涉及三个问题。实习。何为实习？就是毕业前要去一个现实的工地，去实际认知课本所学，以达到深化理论、奠定实践的作用。
实习需要有一段时间在工地，但不等于一直在工地，不等于在工地工作。既不一定在工地工作，何来前途？工作。虽然本科毕业大概率要去工地，但也不等于自己在工地就没前途。外人言只能作为参考，不能代替你个人。你可能性格很适合工地，到了工地就如鱼得水如虎添翼，潜在能力得到了充分快速的发挥，关系处理到位，机遇不错，不几年即步步高升，项目经理甚至更高职位就在不远处等你。
这完全有可能。这样的前景还不好吗？担心。你还未去中铁工地实习，还未参与具体工地工作，还不知此工作到底于你如何，仅凭网上只言片语就开始担心，个人认为远不足虑。实习是个大好时机，正好可检验你于工地适应、将来发展潜力。实习完毕，针对自己，再衡量前景问题都不算晚。退一步讲，即使你不想去工地，觉得工地没前景，土木仍有很多职业方向可选。
我儿子被辽宁交通高等专科学校道桥专业录取，就业前景怎么样？能专升本吗？篇2
省内专科王牌学校，专业是该学校的王牌专业，这专业就业率高，工资也高，就是大部分的工作单位常年不在家，如果家有关系的另当别论。学校可以专升本，我记得我高考那年这个学校的分数线比大部分三本都高，而且我们那时候三本和二本毕业证是一样的，不像后来改革成什么什么大学什么学院的。可见这个学校当时的火爆程度。而且现在好像招生有部队的什么班，毕业后直接入伍，去部队从事技术工作。
土木工程道桥系好就业吗？篇3
土木工程道桥系仍然是目前就业较好的专业之一。原因是：基础设施建设方兴未艾，不管是大公路交通、铁路干线、城际铁路、轨道交通、PPP/EPC项目，还是田园综合体、文化旅游项目、城镇建设项目、环保项目、新区建设和工业项目迁出市中心等等，都有相当比例的道路桥梁隧道建设内容，大量的投资和项目确保了专业技术人员的需求量和良好的人才流通市场。
就业渠道宽：1.政府管理监督部门公务员和事业编岗位；2.科研院所高端人才岗位；3.勘察设计院专业技术人员岗位；4.监理咨询单位专业技术人员岗位；5.施工企业专业技术人员岗位；6.建设单位管理和专业技术人员岗位；7.其他相关企业如构件厂、商砼企业、监测公司等等专业技术人员岗位。整体来说，土木工程道桥系专业就业仍然较好，且能够持续一段时间。
我家孩子道桥专科，在校期间需要考取哪些证书？就业前景怎么样？篇4
你好，道桥专业还是很不错，能考取的证书也比较多。在校期间，可以根据自己的时间、兴趣、专业考取相对应的证书如《土建预算员证》、《土建工程员证》、《CAD二级证》、《计算机二级证》。也可以考取一些行业资格证书，如注册结构师、注册造价师、注册监理工程师、房地产评估师、注册建筑师、注册建造师、注册岩土工程师等。
长安大学桥梁工程专业的就业前景如何？篇5
长安大学的桥梁工程专业是我国高等院校中非常著名的专业，它的专业特色非常鲜明，专业实力极其强大，考生不论是就业还是继续发展，都是没有问题的。长安大学的道路桥梁与渡河工程在全国开设本专业的40所大学里排在第2名，其综合实力和专业特色，如雷霆万钧，震撼四方。长安大学是国家教育部，教育部和交通运输部，国土资源部。
住房和城乡建设部，陕西省人民政府共建的国家211工程重点大学。国家985工程优势学科创新平台建设高校，国家世界一流学科建设高校。是由原西安公路交通大学，西安工程学院，西北建筑工程学院于2000年合并组建而成。学校现有校本部和渭水2个校区，太白山和梁山两个教学实习基地，校园占地面积3745亩。学校现有20个教学院(系)，5个国家重点学科，26个省部级重点学科，8个博士后科研流动站，9个一级学科博士点，34个一级学科硕士点，40个本科专业类别，10个硕士专业学位授权类别，16个工程硕士招生领域。
现有全日制在校学生33000余人，其中博士研究生，硕士研究生，外国留学生9000余人。学校现有专任教师2027人，其中中国工程院院士3人，长江学者6人，教授副教授1100余人，博士生导师166人，硕士生导师755人。长安大学(原西安公路交通大学)是我国历史上第一所培养公路交通行业高级专门人才的高等院校。
创建于1951年，公路工程相关专业是我国设立最早，实力最强，规模最大的专业之一。长安大学道路桥梁与渡河工程专业是国家级特色专业。陕西省名牌专业，陕西省专业综合改革试点专业，同时是教育部道路运输与工程教学指导分委委员会主任委员单位，所涵盖的道路与铁道工程二级学科，桥梁与隧道工程分别为国家级，陕西省重点学科，所有一级学科交通运输工程为国家重点学科，通过国家211工程，985优势学科创新平台，以及本科教学质量工程等持续建设，本专业拥有土木工程国家实验教学示范中心，道路与桥梁国家级大学生校外实践教育基地，以及众多国家工程实验室。
省部级重点实验室，工程研究中心等一系列教学科研平台，平台硬件完善技术水平先进，获国家级教学成果二等奖一项，陕西省教学成果二等奖一项。道路桥梁与渡河工程专业按照"国际共识，中国国情，长大精神，专业特色"的教育理念，培养具有国际视野，人文精神，综合能力，领导才能的高层次专业人才，即能够掌握道路与桥梁渡河工程学科的基本理论和专业知识，具有城市道路桥梁与渡河工程的规划，设计，研究，开发，施工及管理能力，道路工程，桥梁工程，岩土与隧道工程的设计，研究，施工，教育，管理，投资，开发部门从事技术或管理工作。
大学本科道桥专业毕业选择工作还是考研？篇6
个人建议考研，理由如下：首先，从现状来看，考研已经成为了一种大趋势，2019年考研人数达到290万就是一个非常现实的数据，这么多人报考研究生，这既说明了大家在对知识的要求上，有了更高的追求，现在学生很多人已经不满足于本科学历文凭，需要通过不断的学习来提升自己的综合能力和竞争力。其次，有些学生在考研这个问题上非常纠结，有人怕考不上研究生又耽误了找工作，有人怕再读三年研究生，三年后毕业又不知道未来找工作是个什么情况，甚至还有人很现实地提出，与其再读三年书不如直接工作三年，三年会出现非常多状态，等等，诸如此类的困惑。
个人觉得，其实不必要考虑这么多。要相信一句话就是，金子在哪都是发光的。有能力有本事的人，从来不在乎多用三年的时间去换取更多更好的机会。最后，再说回你的专业。土木道桥类专业，现在毕业生很多，就业竞争也很比较激烈。根据目前许多同学反馈，一般这个专业的本科生找工作不难，但想找个好工作却有点难度。许多本科生毕业去了施工现场，但如果读个研究生，再加上专业知识扎实过硬，未来去设计院或研究型单位的概率会更大一些。