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高速公路设计的行车时速一般为120公里,大大超过普通火车的时速与一般公路 相比,车速大大提高,运

时间:2017-09-16

高速公路设计的行车时速一般为120公里,大大超过普通火车的时速。与一般公路 相比,车速大大提高,运输成本可降低20%多,交通事故可减少60%~70%。一条4车道的高速公路,可承担的运输量相当于一条双轨铁路。美国现有高速公路每年在运输上可节约60到70亿美元。高速公路的建设费用一般10年左右即可收回,车祸死亡率只有普通公路的一半。 这段话主要支持了这样一种论点,即高速公路( )。 A.行车速度大大超过普通火车的时速 B.行车速度快、效率高、安全舒适 C.虽然造价高,但经济效益很大 D.交通事故只有普通公路的一半

答 案:B
文段分为三个部分,每提出一个论点,都列数字进行论证。第一为速度比火车快,第二为成本相对低,第三为事故相对少。故选B。
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