治理雾霾的政治小论文400字篇1
切断人为因素有效防雾霾。
城市有毒颗粒物来源：第一：是汽车尾气。使用柴油的大型车是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各单位的班车，以及大型运输卡车等。
城市有毒颗粒物来源：首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。
使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。机动车的尾气是雾霾颗粒组成的最主要的成分，最新的数据显示，北京雾霾颗粒中机动车尾气占22.2%，燃煤占16.7%，扬尘占16.3%，工业占15.7%。
但随着汽车技术进步以及油品质量的上升，环境管理者发现机动车尾气对雾霾天气形成并不起决定性作用，但作为一些汽车拥有量较大的城市，管理者依旧需要控制机动车排放标准，避免雾霾天气的形成。第二：北方到了冬季烧煤供暖所产生的废气。
第三：工业生产排放的废气。比如冶金、窑炉与锅炉、机电制造业，还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。
第四：建筑工地和道路交通产生的扬尘。美国进口普卫欣天猫有效防雾霾。
第五：可生长颗粒，细菌和病毒的粒径相当于PM0.1-PM2.5，空气中的湿度和温度适宜时，微生物会附着在颗粒物上，特别是油烟的颗粒物上，微生物吸收油滴后转化成更多的微生物，使得雾霾中的生物有毒物质生长增多。第六、家庭装修中也会产生粉尘“雾霾”，室内粉尘弥漫，不仅有害于工人与用户健康，增添清洁负担，粉尘严重时，还给装修工程带来诸多隐患。
[4][5]除了气象条件，工业生产、机动车尾气排放、冬季取暖烧煤等导致的大气中的颗粒物（包括粗颗粒物PM10和细颗粒物PM2.5）浓度增加，是雾霾产生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已处于临界点，对气象条件非常敏感，空气质量在扩散条件较好时能达标，一旦遭遇不利天气条件，空气质量和能见度就会立刻下滑。
8.关于雾霾的论文篇2
雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。
雾霾，顾名思义是雾和霾。但是雾是雾，霾是霾，雾和霾的区别很大。
二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM，北京监测的是PM2.5，也就是直径小于10微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物，又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。
城市有毒颗粒物来源：如汽车尾气；北方到了冬季烧煤供暖所产生的废；工业生产排放的废气等等。
随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。其实雾与霾从某种角度来说是有很大差别的。譬如：出现雾时空气潮湿；出现霾时空气则相对干燥，空气相对湿度通常在60%以下。其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中，使有效水平能见度小于10KM的空气混蚀的现象。符号为“∞”。霾的日变化一般不明显。当气团没有大的变化，空气团较稳定时，持续出现时间较长，有时可持续10天以上。由于阴霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象，都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使有效水平能见度小于10KM。有时使气象专业人员都难于区分。必须结合天气背景、天空状况、空气湿度、颜色气味及卫星监测等因素来综合分析判断，才能得出正确结论，而且雾和霾的天气现象有时可以相互转换的。
霾在吸入人的呼吸道后对人体有害，长期吸入严重的还会导致死亡。
当然，面对这种可怕的自然天气也需要一些自我防护，如：雾霾天气少开窗；外出戴口罩；多喝桐桔梗茶；适量补充维生素D；饮食清淡多喝水等，这些都能有效地防护雾霾的侵袭。
关于雾霾天气为话题的论文,不少于800字儿篇3
1、雾霾天气极易使哮喘复发。包括支气管哮喘、支气管炎、过敏性鼻炎和变异性咳嗽等，多与近期气温下降、雾霾天气有关。雾霾天气时，空气中漂浮着粉尘、烟尘，尘螨也可能悬浮在雾气中，支气管哮喘患者吸入这些过敏原，就会刺激呼吸道，出现咳嗽、闷气、呼吸不畅等哮喘症状。人们每次呼吸，往肺部深处吸入大约50万个微粒，可是在受到污染的空气中，吸入的微粒比这多100倍。
2、雾霾天气是心血管疾病患者的“健康杀手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，雾天最好不出门，更不宜晨练，否则可能诱发病情，甚至心脏病发作，引起生命危险。专家指出，之所以说雾天是心血管疾病患者的“危险天”，是因为起雾时气压低，空气中的含氧量有所下降，人们很容易感到胸闷，早晨潮湿寒冷的雾气还会造成冷刺激，很容易导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时，雾中的一些病原体会导致头痛，甚至诱发高血压、脑溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老体弱者，不宜在雾天出门，更不宜在雾天晨练，以免发生危险。
3、事实上，雾霾天气持续，空气质量下降并不是今年的新现象。近几年，每到秋冬特别是入冬以后，国内中东部地区不时会遭遇类似的情况，当中虽有一定的气象因素，但最主要还是粗放式无序发展带来的恶果。应该看到，雾霾并非一般空气污染，它可能对公众生活和健康造成极大威胁，1952年伦敦大雾中，据官方统计就有逾4000人丧生，有环保专家分析，灰霾很可能取代吸烟成为肺癌头号致病“杀手”。
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我想写一篇4
这个你要从以下角度来写：这是中国在走工业化道路过程中——西方工业化过程中也犯过这种错误——如果我们淘汰落后产能可以避免——但是我们没有避免——的产物。
1943年——1952年，美国洛杉矶因工业废气、汽车尾气严重污染发生光化学烟雾事故，这就是美国历史上著名的“洛杉矶烟雾”，性质与北京华北各大城市的雾霾很相似。伦敦在两次次工业革命中成为著名的雾都，也是雾霾。
所以，所谓的雾霾，从世界工业进程中看，是一个工业化的恶果。但是，西方在第三次工业革命之后，基本上以信息技术、清洁能源为主的发展模式已经摆脱了这个怪圈，但是，中国由于缺乏技术和科技投入，使得我们的工业化还是按照西方旧模式进行，追求数量，追求GDP，所以，雾霾在中国短时间内难以有效控制。
党中央在十七大时提出的科学发展观是正确的。可惜，国家在建设中，没有有效地贯彻。国家已经在各个行业开展了淘汰落后产能政策（口号是加快淘汰落后产能促进全国节能减排），你可以搜索。基本上，重工业上落后产能长期占据。在市场经济中，一部分垄断企业为了自身的利益，不愿意做技术投资。更不愿做技术革命（这不是自己砸自己饭碗吗？）另外，民营企业资金紧张，也不愿意或者无法进行产业升级。如果国家经济总体中存在相当规模的垄断，会在很大程度上制约国家推行节能减排的力度。所以，即便是现在的工业技术能确保节能减排，工业上很多领域都不采用。以上观点足够支撑您的论文了。
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如果说哥本哈根离我们很远，那么雾霾却离我们很近。
如果历次的环境话题让我们感觉隔靴搔痒，那么今年冬天的雾霾影响却让我们有切肤之痛。多日不见蓝天，大街上涌动的口罩族，医院里日渐增多的呼吸科病号，当雾霾的影响日益严重，人们不禁要问，我们应该为雾霾天气负什么责任？我们能为减少雾霾做点什么？是的，从某种意义上说，雾霾里，每个人都是颗粒污染物的制造者，同时也是“享用者”。
“从我做起，从现在做起”，希望横扫大半个中国的恶劣天气，能让这句每年环保话题的老生常谈式的终结词，不再是一句挂在嘴边的口号，更是每个人真正的生活实践。形而上之改变“主义”冬天的雾霾，不仅一如既往地弥漫了它的既有“领地”北方诸省，也开始“开疆辟土”，潜入到本来清丽可人的南部城市。
持续多日横扫大半个中国的雾霾，不仅让人们开始向往那本来平常不过的蓝天白云，更对未来的生存状态产生了深刻的反思。连日来，各大媒体网站的热门话题几乎都聚焦在“雾霾”上，而关于雾霾的产生、影响以及雾霾的后效应的探讨更是不绝于耳。
其中人们围绕“物质主义”的前世今生和功过情仇的党同伐异，更是让人深思。“物质主义是雾霾天气的罪魁祸首，这是显而易见的。”
正如各大媒体网站在寻找元凶时的一致腔调，市民蒋薇在谈到雾霾产生的主要原因时，不假思索地表示，“经济建设的步伐太快而疏忽了环境的保护，这是所有国家和地区在经济发展加速期的通病，正如前一段时间讨论的物质主义导致的精神流失一样，环境问题也是单纯追寻物质主义所必须要付出的代价之一。”网上流传着一位称为秋风（微博）先生的物质主义的分析：“物质主义，恰恰就是雾霾频繁爆发的精神根源。
正是物质主义支配了城市规划和城市建设，中国的城市普遍高度集中，容易成为空气污染谷地。”而被当下精神思潮挟裹前进，正是物质主义下缺乏精神独立者一致的行为模式。
市民胡先生接受采访时表示，以GDP作为最高追求目标的城市，必然会孕育出为了追求物质而努力奋斗的一代市民。“其实，现在对雾霾抱怨最多的所谓中产阶级和精英群体，自己恰恰是制造雾霾的重要分子—不断升级的大排量私家车购买狂潮、不断升级的基于物质主义的消费主义。
因此，除了整个国家要为经济发展的片面性进行深刻反思外，我们每个人都该为自己的生活方式进行全面反思。”他说。
形而下之改变“生活”这几日的明媚阳光让岛城人甚是欣喜，人们见面时的招呼也变成了：终于见到了太阳啦！日益加重的雾霾改变的，不仅仅是人们的招呼方式，更该是人们的生活状态。据统计，如果对城市中雾霾的产生的“元凶”进行解析，机动车的“贡献率”占22.2%，燃煤占16.7%，扬尘占16.3%，工业占15.7%。
可见人口密集、工业发展等的城市生活方式是雾霾天产生的主要原因。“如果有一天，本是人们赖以生存的基本条件，竟成了可望而不可即的奢望时，我们对人类在享受工业化文明付出的惨重代价的惊叹，就已经太迟了，因此，让我们尽快考虑一下我们该如何在这样的大环境下归正自己的生活吧。”
网友晨晨发出了这样的警示。在岛城一家网络媒体上公布的“我们能为减少雾霾做些什么的”调查中，“雾霾天气的罪魁祸首是汽车尾气，所以尽量不开私家车”排在了首位。
一位网友跟帖表示，自己要每周放弃一天开私家车，乘公交车或者徒步上班！而市民王国香告诉记者，青岛就要开通地铁了，她将逐渐减少私家车出行，改乘地铁等公共交通工具。“其实，每个市民都可以考虑骑自行车或者步行、提前淘汰老旧机动车、选购清洁燃料或小排量环保汽车等，为降低PM2.5浓度出一份力。”
她说。“再过一段时间就要过春节了，燃放烟花会造成局部重度污染，若雾霾天气再遭遇春节燃放鞭炮产生叠加效应，污染一定会更严重，所以建议政府出台政策限放，也希望市民能自觉减少燃放烟花爆竹。”
市民罗女士建议说。记者了解到，减少室外烧烤、少开空调、自己在家里种点花草等等，也是市民为减少雾霾提出最多的建设性方案。
“雾霾天就是自然给人类敲响的一记警钟，破坏环境最终毁灭的就是我们自己。作为一个普通市民，我们都该为拥有蓝天白云做些什么了。”
市民黄建林先生接受采访时呼吁说。从我做起从现在做起面对越来越严重的雾霾天气，我们每个人都该反思，因为我们每个人都不可避免地是颗粒污染物的制造者，同时也是它的“享用者”。
“雾霾问题已经不仅仅是与国家产业结构调整、节能减排所谓‘大问题’相关的政策指向问题，也是我们每个人的生活小细节相关的生活方式问题。”青岛科技大学讲师宋敏表示，“当我们以为可以在家关紧门窗，打开空气净化器‘自救’时，当我们以为可以出外戴着口罩，进行自我防卫时，一定要想想我们的天人合一的祖训，因为，最终你无法离开这个环境而独善其身。”
她说。“从我做起，从现在做起”，希望横扫大半个中国的恶劣天气，能让这句每年环保话题的老生常谈式的终结词，不再是一句挂在嘴边的口号，更是每个人真正的生活实践。
一位网友的愿望，可能也是所有深受雾霾天气之苦的所有国人的愿望：。
关于雾霾的论文背景应该怎样写篇6
利用清洁能源等技术，大力发展低碳经济
建立完善的法律法规体系，依法治理雾霾
疏散人口和工业企业
加强对机动车尾气排放的综合治理
口罩不仅可以用来防雾霾，还可以用来阻隔携带细菌、病毒的飞沫，这些飞沫可以通过空气传播，传染性的飞沫核传播距离甚至能达到约48米。飞沫是一种潜在的健康威胁，如果被吸入体内，达到一定接触时间，身体抵抗力又刚好较弱，那么就很可能发展成疾病。春季是传染病高发期，尤其要注意做好预防措施，在人流密集的公共场所佩戴口罩、就餐前做好手部清洁、锻炼身体增强抵抗力等。来自美国的进口高级医用口罩普卫欣，能够有效过滤空气中传播的细菌，而且佩戴舒适，不憋气、无勒痕，与皮肤接触的材质经过防过敏处理，适合春季佩戴。
治理雾霾的政治小论文400字篇7
切断人为因素有效防雾霾。
城市有毒颗粒物来源：
第一：是汽车尾气。使用柴油的大型车是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各单位的班车，以及大型运输卡车等。城市有毒颗粒物来源：首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。
机动车的尾气是雾霾颗粒组成的最主要的成分，最新的数据显示，北京雾霾颗粒中机动车尾气占22.2%，燃煤占
16.7%，扬尘占16.3%，工业占15.7%。但随着汽车技术进步以及油品质量的上升，环境管理者发现机动车尾气对雾霾天气形成并不起决定性作用，但
作为一些汽车拥有量较大的城市，管理者依旧需要控制机动车排放标准，避免雾霾天气的形成。
第二：北方到了冬季烧煤供暖所产生的废气。
第三：工业生产排放的废气。比如冶金、窑炉与锅炉、机电制造业，还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。
第四：建筑工地和道路交通产生的扬尘。美国进口普卫欣天猫有效防雾霾。
第五：可生长颗粒，细菌和病毒的粒径相当于PM0.1-PM2.5，空气中的湿度和温度适宜时，微生物会附着在颗粒物上，特别是油烟的颗粒物上，微生物吸收油滴后转化成更多的微生物，使得雾霾中的生物有毒物质生长增多。
第六、家庭装修中也会产生粉尘“雾霾”，室内粉尘弥漫，不仅有害于工人与用户健康，增添清洁负担，粉尘严重时，还给装修工程带来诸多隐患。[4][5]
除了气象条件，工业生产、机动车尾气排放、冬季取暖烧煤等导致的大气中的颗粒物（包括粗颗粒物PM10和细颗粒物
PM2.5）浓度增加，是雾霾产生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已处于临界点，对气象条件非常敏感，空气质量在扩散条件较好时能达标，一旦遭
遇不利天气条件，空气质量和能见度就会立刻下滑。
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这个你要从以下角度来写：这是中国在走工业化道路过程中——西方工业化过程中也犯过这种错误——如果我们淘汰落后产能可以避免——但是我们没有避免——的产物。
1943年——1952年，美国洛杉矶因工业废气、汽车尾气严重污染发生光化学烟雾事故，这就是美国历史上著名的“洛杉矶烟雾”，性质与北京华北各大城市的雾霾很相似。伦敦在两次次工业革命中成为著名的雾都，也是雾霾。
所以，所谓的雾霾，从世界工业进程中看，是一个工业化的恶果。但是，西方在第三次工业革命之后，基本上以信息技术、清洁能源为主的发展模式已经摆脱了这个怪圈，但是，中国由于缺乏技术和科技投入，使得我们的工业化还是按照西方旧模式进行，追求数量，追求GDP，所以，雾霾在中国短时间内难以有效控制。
党中央在十七大时提出的科学发展观是正确的。可惜，国家在建设中，没有有效地贯彻。
国家已经在各个行业开展了淘汰落后产能政策（口号是加快淘汰落后产能促进全国节能减排），你可以搜索。基本上，重工业上落后产能长期占据。
在市场经济中，一部分垄断企业为了自身的利益，不愿意做技术投资。更不愿做技术革命（这不是自己砸自己饭碗吗？）另外，民营企业资金紧张，也不愿意或者无法进行产业升级。
如果国家经济总体中存在相当规模的垄断，会在很大程度上制约国家推行节能减排的力度。所以，即便是现在的工业技术能确保节能减排，工业上很多领域都不采用。
以上观点足够支撑您的论文了。