冬天怎么开汽车空调篇1
冷车启动勿马上开暖风
大部分人都是一上车就启动了空调热风，实际上这种做法是很不妥的，冬季寒冷，马上打开空调会增加发动机的负担，耽误发动机温度的正常提升，反而起不到快速升温的作用，正确的做法应该是待车辆行驶后，发动机已经预热一段时间，再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，2-3分钟后再调为内循环，车内温度即可最大程度暖和起来，且不会对发动机造成损害。
调风不宜过高和直吹面部
在开着热风的车内面部总感觉干干的、人感觉困困的，也是很多人在冬季使用空调时感觉的一大不适。在冬季，气候本身就比较干燥，加之长时间的干燥热风直吹面部，难免会造成面部水分流失，同时加重车主困倦，针对这个问题，首先在冬季开车时暖风温度不要过高，同时空调出风口不宜对着面部直接吹，再在车内仪表板上铺一块湿毛巾，或者直接放置个车载保湿机，感觉就会好很多了。
启暖风需适当换气
长时间在开启空调暖风的空间行驶，不少驾驶者都会感觉呼吸不太顺畅，这是因为车内本身空间就相对封闭，且人本身的呼吸中也会不断产生热量，会造成空气不流通从而使人呼吸不顺。解决这个问题就更简单了，只要将四个车窗都稍稍打开一条细缝，让车内污浊的空气排出，新鲜的空气流动进来，就可以缓解这种不适了，而如果外面实在寒风凛冽的话，就在开空调时多使用外循环，问题也就会迎刃而解。
免开空调在车内吸烟
冬季在车内使用空调关于健康最需要注意的一点是——避免在车内吸烟，因为冬季车内空气的不流通，开着暖风吸烟，会使烟尘中大量的烟碱附着在蒸发器表面，时间一长就会形成霉菌，严重污染车内空气，危害人身健康，车内吸烟本身就不可取，开着空调吸烟更是有害到不要不要的。
冬天开汽车空调的误区
误区一开暖风一定要开AC键
其实，只要调节风量按钮就可以吹出暖风，这是利用汽车内部的热循环出的风，不需要启动压缩机，因此不用按AC键。
误区二冷车启动就立即开暖风
冬天发动机刚启动，水箱温度很低，打开空调不仅不会提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升，而且此时打开暖风通常也只能吹出冷气。
误区三水温指针处于低位就开暖风
正确做法应该是，当水温指针到达中间位置的时候，再使用暖风，而且建议先使用外循环，将车内冷空气派出，过3-5分钟再转为内循环。
误区四开暖风会增加油耗这个问题很多车主都存在疑问。
但暖风跟冷气的工作原理不同，上面说了，开暖风可以不按AC键，使用的是来自于发动机散热的热量，因此是不会增加任何油耗的。所以，开暖风不会耗费油量，冷就尽情开吧。
汽车空调冬天怎么保养
清洁、杀菌
夏天的'天气闷热潮湿，车内这就成了细菌容易滋生的场所，而且也是异味散发的的根据地。秋季降温后，开车窗的机会也日渐减少，通风散味也更难，因此，车内除菌清理一定是必要的。
许多人买车后更倾向于在车内铺地胶、脚垫，因此在覆盖了地胶、脚垫的地方便成了卫生死角，建议各位车内做一次彻底的清洗和杀毒。
风挡除霜口
冬季，车内最容易形成驾车危害的就是车窗出现白霜。白霜最易出现的地方就是在风挡玻璃以及驾驶与副驾驶两侧的车窗，因此各个地方的除霜口一定要保证出风正常。首先需要检查的就是这几个出风口是否有堵塞，其次就是检查各个出风口的风量是否正常，出风口的热量是否足够高。
防冻液
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器，和冻坏发动机气缸体或盖子。很多情况下老司机们在非秋冬季节会用自来水代替防冻液，不过秋冬季节气温多变，忽冷忽热。气温骤降也会出现。因此在秋冬季节到来之前一定要用正规防冻液，尤其是东北地区，甚至需要更换-35°C的防冻液。
注：防冻液一般使用期为两年，只要保证冬季在使用期内即可。
开汽车空调的常识
如何快速提升车内温度?
冬季，很多车主因为怕冷，车辆一启动就把空调开到暖气，其实，因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可以快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。懂车帝提示正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
如何巧用汽车空调除雾?
冬季遇到下雨时，由于空气湿度高，车内外温差大，车内很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用空调，可如果空调使用不当，不仅除不了雾，反而还制造雾气。
很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。但有时，车主会发现雾气刚除了不久，一会儿就又生起了，面对这种反复无常的起雾，车主应该如何应对呢?懂车帝建议车主可以采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，这种除雾的方法不会像前一种方法那样快，一般会持续1-2分钟左右，但是却不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了。
车内开暖气如何防干燥?
冬季，气候本身就变得干燥，再加上开暖气，让车内空气更干燥，对于爱美的女士来讲，皮肤干燥成为一大问题，而且干燥的空气还容易产生车内静电，让人很难受。对此，上海申通八部冬季汽车空调使用技巧注意事项建议，开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥;其次，建议半开窗，让空气有一定流通;车内可以使用车载保湿机，懂车帝告诉您一个小方法，在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上也可以提车内湿度哦。
冬天怎么开汽车空调篇2
冬天汽车空调使用方法是：
1、启动发动机预热；
2、发动机的水温到40摄氏度以上打开暖风；
3、打开外循环，将车内的冷空气排到车外；
4、打开内循环即可。汽车空调制热工作原理是：当汽车的发动机水温过热的时候制冷剂气体进入冷凝器，压力及温度降低，制冷剂气体冷凝成液体，排出热量。
汽车空调使用保养方法是：
1、温度不要太低；
2、控制出风口方向；
3、不要长时间使用；
4、适当开启大风量；
5、低速行驶关空调。
冬天怎么开汽车空调篇3
冬季车辆启动操作技巧
汽车空调是没有制热的功能的，汽车空调的暖风来自发动机的散热，所以冬天需要开启暖风的人不用担心会像夏天制冷那样增加额外的油耗，注意暖风开启的时间即可。车辆启动后，不要立刻吹暖风，因为冬季汽车刚启动，发动机水温很低，这时打开空调不仅增加发动机的负担，温度上升也不明显，所以千万不要着急。正确的操作方法是汽车启动，边跑边预热，待水温表指针到达中间的位置再开启暖风，同时空气循环设置为外循环，排除车内冷空气，等3分钟切换为内循环即可。
同时需要注意的是冬季开暖风请关闭A/C。因为A/C在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。而暖风的制热原理是利用发动机自身产生的热量，通过空调管道送进车内，不需要压缩机的参与，所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的作用，反而会额外浪费压缩机做无用功。
冬季车辆空调开内循环还是外循环
首先先需要理清楚什么是内循环和什么是外循环。从名字上我们就能看出，外循环状态就是将车子的连接气道打开，车外的空气和车内空气进行流通，帮助车辆补充车内的新鲜空气。内循环状态就是指车辆内部的气流循环，在车内起到保温效果，同时也可以阻挡外部的灰尘和有害气体进入车内。
正确的操作步骤应该是，先开内循环等车内暖了之后再开外循环。冬天开汽车暖风可以是以内循环为主，外循环为辅，让内外循环交替使用。因为空调内循环是车子把外部暖风进气格栅关闭，把车内完全封闭起来，对车内空气进行循环运动。但时间长了随着温度的上升，含氧量会下降，人长期在封闭环境下容易缺氧。而打开外循环可以换一下新鲜空气，外循环开启后是依靠自身的电加热网把空气进行加热。
怎样快速提高车内的温度?
冬天想要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。
开暖风到底费油吗？
有些车主会因为担心费油不开暖气，其实暖风正常的开启是不费油的，因为汽车暖风的热量主要来自于汽车的水箱，通过鼓风机将热量导入车辆内部，而费油的压缩机是不进入工作的。但是需要注意的是，暖风开不对，油耗高一倍，对于不会使用暖风的车主来说，油耗高是很正常的事情。因为有些车主在开暖风的时候，喜欢开着空调的A/C键，并认为这样暖风会来得更及时一些，其实这种想法是错误的，而且这种做法并不会影响暖风的出风效果，只会造成压缩机工作，还影响发动机的加速性能，造成动力丢失，这样看来油耗不飙升才怪呢。