中国赛车手一个月工资多少篇1
赛车手的工资是多少？国内赛车手收入什么水平
赛车手有专业赛车手和业余赛车手，业余赛车手属于那种不缺钱，都是玩玩，当然也不在乎钱，而职业的赛车手都是按年薪来算的，一般最低的年薪也会在一百万左右，毕竟一名专业的赛车手手里的工资都是用命博来的。
不同等级的赛车手年薪是不一样的，如国内的赛车手在国际上有名气的只有WTCC的马青骅、WEC的董荷斌以及CTCC的韩寒，年薪大概也就几十万，算是业余的一点收入；相反在国外，15年国际排行榜上第一的是F1迈克尔-舒马赫（3500万欧元），折合人民币大约是2.78亿，当然现在更高。
一名赛车手除了车队的基本工资之外，还有代言广告的收入、比赛奖金收入、赛事年终分红，名气越高相应的收入比例也会更高。看起来似乎许多朋友蠢蠢欲动，已经定好目标成为下一个“迈克尔·舒马赫”，别着急，看看成为一名赛车手需要什么条件先。
一个初学者想要成为赛车手，首先必须要有驾照，在中国要成为赛车手必须拥有从高到低的驾照G级、E级、C级、B级、A级、S级，成为一个合格的赛车手最基本需要有G级的驾驶证，考这个证需要学习三天理论加实践，考出来这个证就可以参加一般的比赛了，只是一些简单赛车手之间的较量。
接线之后就可以考E级赛车手证了，这个证是国家级的，能参加国家级的一些比赛，这个证书的培训就要比初级证的培训更加严格和专业，毕竟这种是代表国家的。
中国赛车手一个月工资多少篇2
F1赛车手光有技术还不行还要练身体
像基米这样的体能训练计划必须要考虑许多因素。大多数训练课程的目的是为了在赛季休整期提高基米的体能，这段时间将从11月持续到来年的3月份。
但是，F1车手几乎每周都有测试工作，这对他们的体力提出了很高的要求。事实证明，在赛季前加强颈部肌肉锻炼的作用非常大。因此在赛季前提高基米的训练强度十分重要，我们会利用训练课程帮他做好最大限度的准备。
赛季中期，体能训练的目标就是要维持体能水平而不是进一步的强化，这样我们可以让基米免收伤病困扰。在处理这个问题时，我们必须明确，在紧张的赛季过程中车手将会面临哪些问题。
当比赛在欧洲进行时，典型的情况是每两周就会有一次分站赛，车手要从周四开始一直忙碌到周日的比赛结束。这一段时间，车手主要进行强度轻微的`练习(跑步或者游泳)。比赛后的周一也是恢复体能的日子，主要进行一些恢复性的训练。
周二和周三，基米常常要在赛道上进行测试，试车的距离会比比赛时长很多。接下来的周四和周五，根据测试工作的安排，工作会轻松一些。再往后，基米还有三到四天的时间为下一场比赛进行体能储备。此外，还会有一些媒体见面会或是赞助商的活动需要参加，这对他的体能来说也是不小的挑战。
持续性的训练只会发生在赛季之后。
增强心血管系统
心血管能力是车手体能的基础。任何想成为车手的人必须具有良好的心血管机能，而且必须保持住并能有所增强。
为了增强这方面的能力，基米进行了大量的体能训练的运动，包括骑自行车、滑雪、游泳以及划船等。这些练习可以连续进行也可以化整为零。非常幸运，我们选择了苏黎世作为休息的场所，这里离山脉很近，骑车登山是个很棒的选择。
基米和我会选择不同的路线进行练习，在湖边我们会使用公路自行车，在山地我们会选择山地车。一般来说，根据所要进行的体能训练计划，一次自行车练习会持续1到4个小时不等。
锻炼神经系统
核心工作围绕稳定性展开，大量的锻炼会尽可能在不稳定的情况下进行。这样做的目的是为了锻炼中枢神经系统，使那些很少用到但对脊椎、臀部以及肩部相当重要的肌肉得到加强。这些训练可以单独进行，也会和力量训练或者赛道上的测试工作结合起来进行。训练的关键是要避免受伤。
基米的训练中会使用形形色色的器械包括稳定圈或者平衡木板，这需要基米集中注意力才能完成。
快速体能恢复
在以恢复为目的的训练中，基米比较多得会选择游泳
。游泳训练的花样很多，我们有时让基米连续游上10次100米或者20次50米，中间只间隔很短的时间。有时我们也进行耐力训练，游泳时间会很长当然速度不会很快。
在驾驶赛车的过程中，F1车手的脊椎会承受大量的压力，而游泳恰恰可以让脊椎得到放松。最重要的一点是基米在游泳时必须要调整自己的呼吸并且保持身体平衡。
当然，所有的训练都要有趣，尤其是像基米这样有活力的年轻人在接受训练的时候。如果体能训练的过程充满乐趣，那么效果会十分显著。
和大多数车手一样，基米喜欢能够快速移动的训练，比如说滑雪。我们用这种方法来提高身体的平衡和稳定能力，而基米的肩部和上肢力量也得到了锻炼。基米真得很享受滑雪，所以一次训练时间可能会持续四个小时。这种训练对神经系统也是一种锻炼，因为你必须集中注意力。
如果有可能，基米通常一天训练两次。上午主要锻炼心血管系统，傍晚则会在健身房里进行。我们的训练计划具有相当大的弹性，我们总有一套备用方案以防万一。训练完毕，我们会采取按摩或者舒展身体的方式进行放松。
此外，欲了解倍耐力赛车运动总监保罗-汉贝里：对红牛的批评感到受伤
中国赛车手一个月工资多少篇3
1、中国有很多的业余赛车手，他们爱车、赛车。定时或不定时的到赛车场玩车。成为业余赛车手的前提条件是：家里不缺银子。他们不靠赛车挣钱，只是爱好而已（业余赛车时的赌博性收入不计算在内，赌注是赛车手之间私下协商的，并不公开，交付赌注也是私下进行的，赌注可能是请吃一餐饭，也可能是100万元）。
2、中国也有很多职业赛车手，他们多从业余赛车手升级而来，聘用他们的多是汽车公司或是其它企业或广告公司。
3、作为职业赛车手，他们对汽车驾驶操控，有着特殊的敏感性和直觉。这跟他们长期的汽车驾驶经验和训练分不开的。
4、职业赛车手的收入跟比赛成绩及广告收入或企业业绩直接相关的，通常年收入在100万人民币左右。
单论工资的话，阿隆索是所有车手里最高的，达到2800万美元。
粗略估算，工资加广告，莱科宁2007年每周的平均收入大概在100万美元左右，加冕冠军之后，莱科宁的行情自然水涨船高，虽然今年车队的工资只有2200万美元，但今年总收入恐怕会超过5500万美元。不过，单论工资的话，阿隆索是所有车手里最高的，达到2800万美元。
迈凯轮的汉密尔顿工资升到了500万美元，或许有人会觉得很低，但对于刚刚进入F1车坛仅仅两年的菜鸟来说，这个涨幅已经相当惊人了，威廉姆斯车队车手小罗斯伯格加入F1四年了，今年也才达到相同的数字。本田车队依然扮演着财大气粗的角色，车队的一号车手巴顿的年薪达到了1600万美元，这比宝马-索伯车队的海德菲尔德的1100万美元还要多。