泡水车辆能不能用篇1
泡水车，也就是被水浸泡过的车辆。按照损害严重程度分为三类。第一类是水深超过车轮，并涌入了车内；第二类是水深超过了仪表盘；第三类是积水漫过车顶。第一类最为常见，修复后对日常使用影响不大。而后两类，水深超过了中控台或者直接没顶的车辆，就算修复后也是一个定时炸弹，建议车主千万别图便宜购买。
水泡车的危害
1、会对汽车内部的电子控制系统造成损害。因为一般的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等)，若遇进水情形，会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑，进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象，对电路产生接触不良现象，严重的话，甚至引起短路烧毁现象。
2、因为四轮轴承密封件内含润滑油，如果经雨水浸泡后不更换，油受腐蚀变质，起不到润滑作用，影响到行驶安全，先是异响，最后可能会断裂，危害行车安全。
3、车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生。
4、即使是经过车贩子翻新车辆，车贩子为了尽可能的降低维修成本，在维修翻新过程中，配件以次充好、偷梁换柱的情况非常普遍。买家如果买到这样的车，花了冤枉钱且不说，一旦发生什么意外，那可就不是钱能弥补的了。
泡水车辆能不能用篇2
如果车是在静止状态下泡水，引擎未发动之下送修只要作引擎机油、变速箱油、汽油、动力方向机油、煞车油等等各项油品的循环清洗更换，以及确实清理外围机件的脏污泥沙，机械部分的损伤或许不大。
至于内装、外观部分，除了清洗、除湿、换新、除臭什么的，大概也没什么方法能把累积几十年恶臭的河涌水味给去除。若是您的爱车是在涉水时引擎进水熄火，八九不离十引擎会受重伤，活塞、连杆、汽门…内部零件或许都得修换。
涉水行驶时发动机被憋有两种情况，一种是因为排气阻力大，发动机排气不畅被憋灭；另一种是进气系统进水，发动机突然没有空气参与燃烧，瞬间熄火。
无论是哪种情况导致发动机熄火，熄火后严禁直接启动发动机，首先应该检查发动机进气系统是否进水，方法也不太难，就是检查空气滤是否被水漫过。
如果空气滤没被水漫过，而且从空气滤到节气门的管路中没发现水迹，这样就可以放心二次启动发动机。如果空气滤全部湿透，进气管发现水迹，此时进气支管也可能进水，但发动机不一定受损，此时严禁启动发动机，需要找拖车救援。
排气管位置高度通常比进气口低，如果驾驶员涉水行驶经验不足，收油时水可能会倒流进排气管，造成发动机熄火，注意这里是因为排气受阻到导致的“憋灭”，而不是“淹灭”。
此时先确认发动机进气部分是否进水，如果没有发现水迹就可以启动发动机了，但可能需要启动几次，将排气管内的积水排出后发动机才能顺利启动，对于车辆不会有什么损坏。
涉水险作为车损险的'附加险种，是指车辆在行驶过程中发动机进水，涉水险将负责赔付。和车损险不同的是，涉水险指的是车辆在动态状态下涉水导致的损毁理赔。如果车辆处于停放状态时，因为暴雨、洪水等自然灾害被淹，则由车损险赔付。
车辆上了涉水险，在申请理赔时还有一个很关键的细节需要注意：在水里熄火时，千万不要贸然进行再次打火。有些保险公司对进水后二次启动导致的损失，是拒绝赔付的。即使赔付，水中启动对发动机的损伤都是致命的，大修之后的发动机性能会大打折扣。