本田CR-V油电混动版
本田CR-V现具备两种动力系统，即燃油发动机和油电混合动力。油电混动车型在动力和节油方面表现出色，因此被消费者们广泛关注，是口碑最好的油电混合汽车之一。本田CR-V所搭载的油电混动系统名为i-MMD，这是本田非常重要的一套动力系统，现阶段在国内采取2.0升自吸发动机+电动机的组合，可提供“纯电动、混合动力、纯燃油”三种工作模式。
星越L油电混动版
星越L具备燃油、油电混合两种动力形式。其油电混合动力系统，将燃油机与电动机紧密结合，实现了更高效的能耗利用和更低的碳排放。其配备的1.5T高效燃油发动机与电动机组成的混合动力系统，具备出众的动力输出和操控性能。在传统油车的基础上，油混系统的引入为驾驶者提供了更顺畅和节能的出行方式，同时减少了对环境的污染。
锐界油电混合版
在消费者心目中，美系SUV往往都以魁梧的身形为主要特征，其独特的设计风格能够提供更个性化的驾乘体验，因此美系SUV也成为了很多消费者的首选。福特锐界不仅拥有均衡的产品实力，还增配了油电混动版本，高效而充沛的输出让整车驾驶感受更为惬意。Maigoo小编很喜欢这款车，其已入选时下最热门油电混合汽车口碑排行榜单。
锋兰达油电混动版
锋兰达是广汽丰田旗下的紧凑型SUV，与一汽丰田旗下的卡罗拉锐放为姊妹车型，都基于TNGA架构打造。外观及内饰都是丰田的老样子，各种功能都得到规整的布局，实用性方面没有问题。如今，随着市场竞争的白热化，日系SUV也在改变升级，特别是在价格方面，锋兰达作为丰田的主销车型，售价已经向同级的国产SUV看齐，用户购买门槛得以降低。
卡罗拉油电混动版
卡罗拉双擎版本是口碑最好的油电混合汽车之一，是丰田电动化战略在中国落地的又一具体举措，标志了一汽丰田开始布局国内新能源汽车领域。作为丰田第一款落户中国市场的新能源车型，卡罗拉双擎E进一步扩充了卡罗拉家族阵容，促使卡罗拉家族成为一款同时拥有油电混动、插电混动、自然吸气、涡轮增压、四种车型的家族产品。
雷克萨斯ES油电混动版
雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，不仅有很多成熟技术是来自丰田，还有部分车型更是和丰田采用的同平台研发，例如雷克萨斯ES就是和凯美瑞同平台打造。雷克萨斯ES既有油电混动版车型，也有纯汽油版车型。油电混动版在雷克萨斯阵营中，有着相对更好的市场表现。雷克萨斯ES的行驶质感出色，外观设计精美，同时在国内市场享有良好的销量和口碑。
雅阁油电混动版
堪称日系中级车代名词的雅阁，已推出油电混合版本，海外版还有RS版油混车型。雅阁诞生于1976年，是一款拥有半个世纪历史的明星车型，随着1999年第六代雅阁正式进入国内，在几十年的生命周期中，赢得了超过三百万用户的信赖。作为在国内畅销多年的车型，雅阁在操控、舒适性以及整体产品力上，都有着不错表现，其保有量、知名度等均名列前茅。
RAV4荣放油电混动版
丰田的油电混动技术一直被业内人士看作最好的混动技术之一，旗下经典车型RAV4，就运用该技术，推出了油电混合动力版本。这项取名为“THSII”的混动技术，在任何使用场景之下，都可以让动力系统处于最为经济的工作区间内，进而实现远超同级的燃油经济性。在未来，RAV4荣放还将凭借一流的混动技术，助力更多用户体验低碳环保的绿色出行体验。
汉兰达油电混动版
汉兰达是丰田旗下赫赫有名的一款中型SUV，在燃油车时代备受欢迎，常常会用来跟其它车型对比。进入新能源时代后，汉兰达成为了口碑排名前十的油电混动汽车。作为丰田家族标杆车型，汉兰达已历经几十年光阴，多次换代，算是经典款之一，在北美以及国内市场都很有存在感。第一代汉兰达于2000年4月份正式亮相，进入中国市场是在2007年。
凯美瑞油电混动版
凯美瑞自1982年问世以来，已积累销售超过2000万辆，成为了全球范围内极具代表性的一款中型轿车。作为热门经典车型，凯美瑞已推出油电混合版本，并且丰田已在2023年宣布，之后在美国市场销售的凯美瑞只会配备油电混合动力系统，取消燃油版，这一决定是为了符合美国更严格的燃油经济性规定，同时也看重混合动力车的性能。