蓝电E篇1
赛力斯蓝电E5算上终端优惠后，入门版本售价一度下探至十万元内，成为该价格区间少有的中型插混SUV，也是最具性价比插电混动车型之一。与宋PLUSDM-i相比，蓝电E5在价格、空间、动力、续航等方面都具有明显优势。尽管这两款车在动力和续航能力上表现相似，但蓝电E5的价格优势、空间优势以及7座布局的可选性，使其赢得了更高的关注度。
秦PLUSDM-i
作为“油电同价”热门畅销车型，秦PLUSDM-i让更多消费者可以凭借“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的高性价比。该车搭载的DM-i，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用刀片电池为核心，零百加速约7.3秒，百公里亏电油耗3.8升，综合续航1245公里，可为消费者带来“省、静、顺、快、绿”五大颠覆性驾乘体验。秦PLUSDM-i已多次在同级市场上成为月销冠军。
启辰大VDD-i
启辰大VDD-i是插电混动性价比最好的车型之一。横向对比同价位的混动车型，很容易就会发现其超混动的性价比优势。十万出头的起售价能被大部分的消费者所接受，有效降低了购车门槛。所搭载的启辰超混动技术具备省油、可靠且出色的动力表现，不输给同级别其他车型，并且保留了更加实用的配置。四种不同的配置车型可为消费带来更多的选择空间。
宋ProDM-i
宋ProDM-i是比亚迪的销量担当之一。从某种程度上来说，宋ProDM-i打破了传统合资品牌燃油SUV的垄断，挤掉了合资A级SUV的价格水分，重新定义了A级SUV的新标杆。这种产品实力的提升，也充分反映到了市场上，宋ProDM-i的销量一直稳居前列。在宋ProDM-i冠的助力下，比亚迪的DM-i也得以更快普及，成为广大消费者们首选的混动系统。
荣威ERX篇5
荣威eRX5是一款“油电同价”的插混紧凑型SUV，算上终端优惠后，价格更加亲民。荣威eRX5以同级最长轴距2765mm、同级最宽车身1890mm，不仅彰显出越级宽体气势，也实现了更高的“得房率”。即使在满载状态下，也能让家庭中的每一位成员拥有舒适的驾乘体验，其高达1200mm的舱内垂直空间与388mm的单侧肘部空间，令驾乘人员更加舒展自如。
长安UNI-V智电iDD
长安UNI-V是长安品牌轿车的颜值代表。智电iDD属于该车的新能源版本，在保留燃油版本优势的基础上加入了P2电机。其113公里的纯电续航，属于同级别车型中上游水准，如果日常通勤距离较短，完全可以一周充一次电，当作一辆纯电动车来开。如果经常需要周边自驾游，也不必担心它的续航里程不够，满油满电的情况下，综合续航里程可达1100公里，跨省都不成问题。
五菱星光PHEV
五菱星光PHEV是五菱汽车旗下首款“超A级家轿”，上市于2023年12月6日，提供70标准版和150进阶版两款配置，8.88万元起售。该车尺寸4835/1860/1515mm，轴距2800mm，号称“A级车的价格、B级车的体验”。在同级别竞争中，五菱星光PHEV定位家用轿跑，又是插电混动车型，且售价在10万元以下，堪称是插电混动性价比最好的车之一。
宋PLUSDM-i
谈及性价比高的插电混动汽车，离不开比亚迪的宋PLUSDM-i。凭借极低的用车成本、出色的稳定可靠性、齐全的智能配置，以及超50万用户的优异口碑，宋PLUSDM-i已成为越来越多车主的首选。宋PLUSDM-i曾经受住了从深圳到长白山的3000公里南北穿越的严苛测试，扛住近50度温差，在长白山负20度的极寒环境下，续航及油耗表现优异，免除了冬季的续航和用车焦虑，从容出行。
银河L篇9
吉利旗下超级智能电混SUV银河L7，是一款性价比高的插电混动汽车，在电池安全方面具有显著优势。银河L7搭载的神盾电池，不仅全程直播了业界公认最难通过的电池针刺试验，还完成了顺利通过整车车速40km/h正向刮底、整车20km/h负坎冲击、车速7km/h后向刮底、整车托底四项整车级电池安全试验，再一次将电池安全拉至更高的维度。
欧尚Z6iDD新能源
长安欧尚Z6智电iDD算上终端优惠后，价格十分亲民，十多万元就能入手。与宋ProDM-i冠军版相比，在起售价相差无几的情况下，欧尚Z6智电iDD所提供的配置无疑更加丰富。其几款配置的车型除了智能驾驶配置、座舱舒适性配置不同外，包括动力系统、纯电续航里程等都是相同的，也就是说，消费者只需十万出头，便可购买到拥有长纯电续航里程的版本，其性价比优势十分明显。