李想曝光理想ONE同平台MPV；新款奥迪A3无伪谍照曝光
新车资讯：全新奔驰GLC轿跑预告图曝光；丰田Agya GR SPORT官图曝光；新款奥迪A3无伪谍照曝曝光；全新标致3008原型车测试谍照首次曝光；疑似长安新车谍照曝光；全新皮卡车型江铃大道谍报曝光；红旗H6 3月26日预售。
行业资讯：保时捷发布2022年财报，润增长27.4%；李想曝光理想ONE同平台纯电MPV消息；吉利银河L7开启抢鲜预订。
日前，梅赛德斯-奔驰官方发布全新奔驰GLC轿跑车型首张尾部预告图。新车的前大灯组造型与全新GLC SUV版本保持一致，将前车灯与前格栅连为一体，同时搭配了点阵式的星辉中网，整体造型时尚感十足。动力方面，除了配备带有48V轻混系统的纯燃油版车型外，新车还将推出三款插电式混合动力版本，其中两款基于2.0T汽油发动机，一款基于2.0T柴油发动机，插混车型均配备24.8kWh的电池组。
——今日海外首发亮相。
日前，丰田Agya GR SPORT官图正式发布，新车针对外观、内饰以及底盘均有不同程度的升级。丰田Agya GR SPORT预计依旧仅在印尼等东南亚市场供应，新车售价或23750万印尼盾，约合人民币10.62万元。新车配备大尺寸进气格栅并采用了熏黑处理，下方配备有GR风格的保险杠，同时新车还增加了造型非常夸张的前扰流板，配合雾灯区域的空气动力学设计，使前脸呈现出很强的攻击性。来到侧面，新车配备全新造型的15英寸轮圈十分抢眼，同时在侧裙处还增加了宽体套件。车尾虽然依旧采用隐藏式排气设计，不过重新设计的后包围依旧提升了整体的运动感。
——钢炮味十足。
日前，我们获取到了一组新款奥迪A3的海外测试谍照，和以往的版本不同。新车整体依旧采用了家族式设计语言进行打造，不过，细节处的变化引起了我们的注意，新车的四个圈Logo的位置似乎迎来了上移，一半位于六边形前格栅外。此外，新车前包围处的设计也变得更加激进，具有更强的压迫感。随着未来A1/Q2车型的停产，奥迪A3将会成为品牌旗下的入门级车型。动力方面，根据目前的信息来看，新车未来预计将会推出多种动力版本，包括燃油版/插电混动版等。
——新车未来将会推出Allroad版本。
近日，海外媒体首次捕捉到了全新标致3008原型车的测试谍照，新车预计有望在今年年末发布，并于2024年年初上市。新车还采用厚重的伪装包裹，不过预计格栅、大灯以及下包围造型都已经确定，有望采用全新标致408（国内标致408X）相似的前脸设计。目前关于新车的动力信息尚未揭晓，不过外媒预计其将会提供燃油、混动、插混以及纯电动等多种形式。
——造型稳重大气。
日前，我们收到了一款新车谍照。新车具备较高的伪装度，不过单从轮廓来看，车辆的线条属于偏运动且兼顾优雅的一类。大灯采用纵向分体式，轮胎匹配双色铝合金轮圈。新车车尾较为短促，有溜背的视觉效果。朴素的尾灯编辑猜测仅为试装车临时使用，毕竟太过普通，与当下优雅的线条不搭。
——看着外观造型像长安汽车。
日前，我们收到了江铃汽车全新皮卡车型江铃大道的谍报照片。该车根据定位用途的不同侧重，将会有商用版、乘用版、越野版三种类型。外观方面，编辑个人判断，双横幅银色饰条内部有镂空元素点缀出车型为商用车型，货厢部分有龙门架更加适合货物的固定。动力方面，该车将搭载2.3T汽油发动机发动机（JX4G23B6L）和2.3T柴油发动机（JX4D23A6L），其更大功率分别为190千瓦和130千瓦。
——将会有商用版、乘用版、越野版三种类型。
日前，我们从相关渠道获悉，一汽红旗全新中型轿车——红旗H6车型将于3月26日开启预售，并在上海车展上市。新车整体设计延续了家族式的设计语言，搭配上溜背式的造型，凸显出更加年轻化的设计思路。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，相比红旗H5的参数有所提升，其更大净功率为180kW，预计传动系统依旧会匹配8速手自一体变速箱，WLTC油耗为6.55L/100km。
——上海车展上市。
近日，李想在微博上透露了一款名为D1 Plus的纯电动MPV，这款车与理想ONE同平台，专门为网约车打造，不过目前项目已经停止。当然，这也反映出理想汽车早就布局纯电动领域，未来理想的纯电动车也值得期待。
——做一款增程式家用MVP早卖疯了！
近日，保时捷公布了2022年度财报数据。尽管遭遇多重挑战，但各项指标均创历史新纪录。其中营业收入达376亿欧元，同比增长13.6%；营业利润68亿欧元，同比增长27.4%；销售回报率提升至18%，同比增长2个百分点；净现金流达到39亿欧元，同比增长5.4%。
——单车利润顶尖的！
近日，我们从官方获悉，银河L7正式开启抢鲜预订。预订名额 *** 前10000名，订金599可抵5999元，同时可享优先赏车、优先试车和优先提车等福利。银河L7将会在e-CMA架构生产，定位紧凑型SUV，动力上将会搭载新一代雷神电混系统（插电混动），计划将于二季度正式上市。
——期待吉利后续出彩的产品。
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全新版传祺GS3·影速SUV，不到十万块！
现在燃油车市场降价不断，但大都是清库存车，要想买新车，那还是得看各品牌新款，哪有太多降价优惠大的？讲新车，聊好车，大家好，我是【车评小怪兽】，今天给大家分享一款新车——全新传祺GS3·影速，定位是一款小型SUV，采用五门五座布局。
2023年3月8日，全新广汽传祺GS3影速正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.58-11.18万元。
全新一代传祺GS3·影速于2022广州车展首次发布，随着采用全新的命名，也正式宣布它加入“影”系家族，而它的造型也采用了更具辨识度的设计。新车拥有全新的前格栅设计，在诸多锋利线条的修饰下，车头的立体感很强。
R-STYLE版车型的前脸增加风刃前铲设计，搭配西柚橙的点缀，整体更加激进。该版本配备的六星之芒19英寸轮圈以“Y”“H”的符号，构成六边形布局，在车尾还会采用官方称为“钜浪音速”的中置双出排气，“态度”展现无疑，可以说运动元素十分丰富了。
此外，新车还将推出采用双边共两出式排气的普通版本。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4410（4446）/1850/1600mm，轴距为2650mm，长度、宽度与轴距都在现款基础上有所增加。其中，轴距相比上一代车型加长了90mm，进一步提升乘坐空间表现。此外，得益于全新的运动化设计以及车身高度的降低，新车的视觉冲击力得到了进一步加强。
进入车内，新车同样采用了最新的设计语言进行打造，全液晶仪表、中控大屏等当前比较流行的配置均没有缺席，相比上一代车型，新车显然更加符合当前市场的审美趋势。此外，新车还将搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，丰富的娱乐功能、导航以及车辆信息设置等应有尽有。与此同时，新车将配备ADiGO主动安全辅助功能，它包含主动刹车、车道偏离辅助、限速标识识别以及智能避让等细分功能。
动力方面，新车将搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，更大功率提升至177马力（130kW），相比现款增加了14马力。与发动机匹配的7速湿式双离合变速箱，官方宣称R-STYLE版的0-100km/h加速仅需7.5秒。
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长安马自达CX-50正式下线，这次能否力挽狂澜？
近年来，马自达在华品牌的销量表现确实令人担忧，尤其是在南北马自达成功合并后，也未能上演1+12的戏码，反而下滑的程度更为严重，其中更大的原因在于马自达在华的产品线过于单一，但比较意外的是，在前段时间长安马自达也宣布旗下的CX-8、CX-4以及阿特兹将会在3月份正式停产，也是引起了消费者极大的争议。
很明显的是上述三款产品其实早已经进入产品末期，并且已经明确没有替代产品（或许马自达阿特兹除外），而长安马自达这一番操作更多是为了进一步整合产品线，迎接全新的马自达CX-5的到来，而在3月16日，新车也正式宣布下线并开启了小订，并预计会在5月份上市，但说句实话，新车的到来真能够扭转马自达的颓势？
先从产品出发，作为马自达近两年的重磅产品之一，特别是在北美市场，马自达CX-50可以说是相当受欢迎，而此次长安马自达能够引进这款产品，明显是为了振家声！而新车在设计方面也没有让我们失望。
在造型方面，新车的确能够给到我们眼前一亮的感觉，我相信这也是它备受消费者关注的主要原因，而新车也采用了马自达家族经典的设计，有着非常高的辨识度。
为了进一步突出新车的“野性”，在新车的四周都加入了十分粗犷的黑色塑料饰件进行包边，充满浓浓的跨界风格。
尾部的造型则是以马自达家族式的设计为主，厚实的后包围让新车看起来具有十足的力量感，而熏黑的尾灯组造型也与前大灯组相呼应。
不得不表扬马自达，在产品的设计上可以说是从来不会掉线，每一次都能够带给我们极大的惊喜，但在其他方面，短板还是非常明显。
首先是前不久所曝光的内饰，说句实话，这一套内饰设计还是略显平庸，而马自达一直以来都是以“驾驶者之车”作为标签，在内部方面仍然是以提高驾驶感为主。
像新车也会使用传统的机械指针式+液晶的仪表盘组合，而相对于时下流行的全液晶仪表盘，仪表的显示信息其实会更加直观。
另外像中控屏幕依然是采用悬浮式的设计，而为了能够不遮挡视线只采用了细长的中控屏幕，内置第三代马自达悦联系统，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，以及保留了空调调整旋钮等物理按键，与现在主流的简约风完全不同。
而在动力系统方面也是一大槽点，像新车也将会率先推出2.0L/2.5L自然吸气发动机，与之匹配的是一台6AT变速箱，像这台2.5L发动机还将会集成智能变缸技术，在节能方面也将会有更优秀的表现。另外未来新车也将会推出2.5L HEV油电混合版本。
另外还需要关注的是，而参考海外版本，马自达CX-50后悬挂实际上是采用了非独立后悬架，至于国内版本是否会修改，仍有待进一步确认。但可以肯定的是，马自达在地盘的调校方面十分出色，相信新车必然会拥有极佳的驾控感受，但对于这样更深层次的驾驶体验，国内消费者大部分都不会买账，并且很有可能成为吐槽点之一。
总结
对于马自达CX-50这款产品而言，可以说是长安马自达本年度最重磅并寄予厚望的产品，甚至连CX-5都不惜进行官降为新车让出足够的定价区间。但有一说一，如今的市场可以说是十分内卷，而传统燃油车市场的热度也隐隐被新能车市场超过。
更何况，马自达CX-50更像是智能化、潮流化时代下的一股清流，也是为数不多仍然坚持车辆的驾驶和工具属性的产品，说好听一点就是忠于本心，若是放在几年前，我相信必定是一款月销破万的爆款，但以今时今日的新车标准来说，整体的竞争力并不强，只能说够满足小部分群体的需求，所以马自达CX-50想要成功，其实难度还是非常高。
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理想上Pro版NOA能解决前方bug?2月OTA盘点
电动小货车也搞智能化，还来卷OTA？理想汽车连续三个月推送大版本OTA，真的有这么多新功能上线吗，还是疯狂修BUG？
大家好哇，每月OTA盘点应该是之一次以文字的形式和大家见面。2月虽然比其他月份少了几天，但推送了OTA的车型却不少，共有8个品牌，10几个车型，新增功能多达50多个。除了一些大家平时接触开的新车外，还有一款纯电小货车，也能OTA。
理想L9/L8连续3个月推OTA
首先说理想的L9、L8，理想真是OTA卷王，每月一版大版本OTA，每月盘点它的份。这次更新的重点是理想AD Pro上线高速NOA功能，其实就是理想L8 Pro版车型开通了高速NOA，支持自主超车、调节限速、出入匝道等动作。
理想L8的Pro版车型和Max版用的驾驶辅助硬件是不一样的，少了激光雷达，芯片也从英伟达的Orin-X变成了地平线的征程5。所以Pro版车型仅支持高速NOA功能，城市NOA是硬件规格更高、价格更贵的Max版车型专属。到底理想L8 Pro的高速NOA体验如何，相比Max版会不会在功能的实现上有所区别，后面有机会我们也会拿一台车回来进行实测。
除了高速NOA，理想这次还新增了高德地图的红绿灯倒数功能，如果大家平时有使用手机端的高德地图应该是知道这个功能，真的相当实用。这个功能应该是首次出现在车端，理想跟进这种实用功能的速度还真挺快的。
编辑说：理想汽车在实用性方面真的做到了极致，车机系统更新频率高，且功能实用。例如什么语音开关冰箱，视频多屏幕共享等等，然后高速NOA这种卖点功能也能在新车上市交付过后快速推送用户使用。配合无感后台升级功能，每月都会突然多出点新功能使用，这一点其他厂商真的要多学习。今年年底理想的城市NOA就会推送内测，明年就会正式上线，希望到时候的OTA推送速度能维持现在这般模样。
纯电小货车不仅能拉货，还能OTA？
这款纯电小货车，品牌叫远程，后来在查资料的时候发现，原来这个品牌还是吉利旗下的，看来吉利的在智能化方面的想法还挺多的。
远程小货车这次更新的功能并不多，涉及降低整车能耗、优化低速行驶稳定性、增加充电时使用空调功能等是3个方面。虽然功能不多，但整个OTA的过程还挺有意思的，高情商说法就是“仪式感满满”。
首先车主要收到收到远程汽车的短信、 *** 通知可以进行OTA，然后确定可以升级了，在OTA之前，还要做一轮准备工作，首先车辆要处于上电ON档状态、处于非READY状态，处于未上高压状态，处于静止状态；还有车辆没有在充电，手刹有拉起，档位在空挡，车辆没有故障灯，蓄电池电压要在12V以上。
一通确认后，让车辆下电，钥匙处于OFF状态，让它休息个1到5分钟，再上电，再等它个1分钟左右，仪表显示了OTA字样，就能按中控那个OTA按钮进行升级，按1秒左右，仪表OTA字样慢闪，就代表车辆正在升级了。直到OTA这几个字消失，蜂鸣器滴一声，就代表升级完成了。
而且这个车还有可能按了OTA没反应，这个时候可以先尝试取消，然后下电让它冷静两分钟，然后再来一次上面的操作。它后面还写了一行字，根据经验，这样操作，按键成功率较高。所以说更新失败是挺正常的，如果各位司机大哥不懂咋自己操作，或者懒得自摸，也能去店里面让售后帮忙升级，稍微省心一点。
编辑说：这种小货车，以前基本上都是被人当牛使，座椅拆掉，多少货物都能装。到了电动化、智能化时代，电动小货车也没有免俗地加入智能化行列。虽然将它放在一众新势力电车里面，远程小货车的智能化略显“弱智”，但毕竟进入了智能化的门槛，能OTA了，这对于小货车行业来说是一件实打实的好事。如果能专门开发一点针对小货车司机的实用性功能，OTA的过程更接近家用车，整个使用体验就能进一步提升。
欧拉芭蕾猫推送哨兵模式
欧拉芭蕾猫在上个月也迎来的首次OTA更新，新增了守卫模式和哨兵模式，守卫模式就是一个用户报警模式，在座椅调节按钮旁边有一个猫猫头按钮，当你遇到危险时，你就按一下它，车辆就能发送实时定位、车内画面给你预设的5个紧急联系人。
哨兵模式的功能和特斯拉、蔚来的大同小异，车辆检测到附近有人恶意靠近车辆想干坏事的时候，就会启动摄像头进行记录，并通知车主。
编辑说：哨兵模式这种功能是挺好用的，尤其是在没有监控的地方，车被刮了也不会成为无头冤案。但这个功能更大的槽点出在电量消耗方面，特斯拉、蔚来的哨兵模式都有这个问题，相信芭蕾猫的哨兵模式也不能免俗。个人认为可以设置几档不同的灵敏度，高灵敏度安全但费电，低灵敏度则反之，让车主有多一个选择。
深蓝SL03，语音控制屏幕旋转
长安深蓝SL03上个月发布了新版车机，包括智能座舱、智能驾驶、智能车控等多个领域，这次OTA会先推送给SL03的515纯电版和1200增程版，705纯电版的用户还要再等等。新版车机支持语音控制中控屏幕的旋转，向左转向右转这样。不过啊，我估计这个语音控制屏幕旋转是固定角度的，也就是最左到最右这样，如果能做到随叫随停就更好了。
除此之外呢，SL03这次还更新了540°透明底盘、冬季低温脉冲加热模式提醒，智慧雨刮功能，之一个功能大家应该比较熟悉，就不过多介绍了，冬季低温脉冲加热功能提醒呢，主要是针对北方这些天气比较冷的地方，车辆会提醒用户将车辆挂到P挡，然后启动脉冲加热让电池达到正常的工作温度。而智慧雨刮功能呢，就是给你4种不同的自动雨刮灵敏度，让用户按自己的需求来选择。
编辑说：深蓝SL03的旋转中控屏幕在国内新能源车中算是较为独特的设计，之前控制这个屏幕旋转，要不就伸手在菜单选项中滑动调整，要不直接动手掰，一个容易分神，一个动作不优雅（手掰需要的力气有点大），加上语音这一种控制操作，这个旋转功能也控制也算是完整了。至于冬季低温脉冲加热模式，个人觉得应该再增加一个手机APP预约开启，实现上车启动即开车，实现更无感的体验。
好啦，这期OTA盘点就到这里，想要看更多智能汽车资讯记得关注我们，如果有什么其他想看的内容也欢迎在评论区留意。
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