远洋运输股票友哪些
中国远洋，中远航运，中海集运，这三只是龙头，最应关注，顺便提醒一句，炒海上运输版块牵扯到一个波罗的海指数的问题，说白了就是运价指数，她的高低直接影响航运企业的收入，变相影响股价，所以这个指数也要特别关注，现阶段是航运低谷，看看那个指数你就明白了，操不操作由你决定
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远洋集团2019年“成绩单”近期出炉。报告期内，远洋集团实现协议销售总额1300.3亿元，同比增长18.74%；上年同期的协议销售金额为1095亿元，同比增长55%。
销售增速下滑的远洋集团，没有完成2019年年初定下的1400亿元的销售目标。至于原因，远洋集团没有正面回答中国网财经记者的提问，仅表示：公司已基本完成全年销售任务，且销售额增速优于行业总体增长水平。
值得一提的是，2018年远洋集团成立25周年之际，董事局主席兼行政总裁李明曾提出未来三年冲刺2000亿规模。这意味着，远洋集团如果想达到此目标，2020年的销售增速需要超过50%。有业内人士指出，在新冠肺炎疫情的影响下，如此高的增速对于任何一家企业都不是一件容易完成的事情。2020年一季度，远洋集团累计协议销售金额为155.2亿元，同比下降30%。
不过，远洋集团表示，将在2020年遵循高质量、稳健、可持续的发展理念，聚焦主业发展，持续精细化管理，在确保财务状况稳健的原则下，通过提高投资标准、坚持城市深耕、加快周转等策略，保持开发主业高质量、可持续发展。
股东应占溢利连续两年下滑
年报数据显示，2019年，远洋集团实现营业额为509.26 亿元，较上年同期增长22.94%；核心利润为20.84亿元，同比下降20.43%；股东应占溢利为26.56亿元，较2018年下降了25.69%。这是远洋集团股东应占溢利这项指标连续两年下降，2018年远洋集团该数据为35.74亿元，同比下滑30.13%。
对于股东应占溢利的下滑，远洋集团给出的解释是：2018年有项目由存货转为投资性房地产产生较大评估增值所带来的暂时影响。若剔除投资物业公平值收益带来的影响，公司2019年的经营溢利(不包括投资物业公平值收益)将较2018年增加14%至105.02亿元。
此外，2019年，远洋集团的毛利率为20%，与上年同期基本持平，低于行业平均水平；
销售净利率降至8.18%，创出近四年来新低。
有市场人士猜测，远洋集团毛利率较低主要是由于京津冀等限价严格区域较多，压缩了公司利润空间。
远洋集团也在回复中国网财经记者采访函时提到，2019年结转毛利率相对较低主要是由于公司布局的主要城市普遍限价较严，其中京津冀区域结转占比达30%。此外，收购合作方的股权产生部分收购溢价，以及毛利率较低的回迁房在2019年年内集中结转，剔除这两项影响，公司开发业务毛利率提升约2个百分点。
新增土储面积下降超5成
规模扩张的背后需要充沛的土储支撑。不过，高喊着冲刺2000亿元目标的远洋集团，2019年却放慢了拿地步伐。
数据显示，2019年远洋集团共购入34幅土地及3个成熟项目，新增土地建筑面积为450.8万平方米，与2018年相比减少了55.72%。同时，2019年远洋集团的土地储备也下降7.91%至3724.3万平方米。
除此之外，远洋集团2019年共拿地450.8万平方米，其中应占权益面积为244万平方米，权益比为54.13%。
对于拿地速度放缓以及新增土储权益面积占比较低的情况，远洋集团给出的回应是：2019年公司投资的力度并未减少，只是在公开市场拿地较为谨慎。公司持续在深圳旧改、一级土地开发以及收购现有项目合作方股权方面进行投资。另据远洋集团介绍，公司土地储备足够满足未来3-4年的发展。
子公司常登“黑榜”
记者注意到，在公开市场谨慎拿地的远洋集团，其子公司却在2019年成为各地处罚榜的“常客”。
2019年11月，广州市住房和城乡建设局发布的行政处罚消息显示，广州市远翔房地产开发有限公司在向蒋某出售远洋天骄项目元京路8号B3-325房的过程中，存在未取得预售许可证擅自销售商品房的违法行为，被处以1290元罚款。据远洋集团公告，广州市远翔房地产开发有限公司为远洋集团附属子公司，远洋集团持有的所有权权益为100%。
2019年10月，北京市住建委官方微信“安居北京”发布通报，远洋国际建设有限公司(以下简称“远洋国际建设”)因扬尘治理不达标，被暂停投标资格30-90天。同年12月，天津市建设工程质量安全监督管理总队发布《关于2019年冬季房屋建筑工程安全生产专项检查情况的通报》，通报显示，远洋国际建设施工的华明6号地香堡花园存在问题较多，存在较大安全隐患。
天眼查显示，远洋国际建设是北京乾元置业有限公司的全资子公司，后者则是远洋集团的全资子公司。
“多元化”受阻？
远洋集团在回复中国网财经记者的函件中提到，2020年是远洋集团实施第五步发展战略之年，未来公司将聚焦开发主业，实现有质量的规模增长。远洋集团董事局主席李明去年也公开表示要“聚焦主流市场，加强自身流动性来应对日益激烈的竞争环境”。
但事实上，自2016年由“远洋地产控股有限公司”更名为“远洋集团控股有限公司”后，远洋集团便走上了向多元业务结构转型之路。除去房地产开发主业，远洋集团还计划在养老、长租公寓、物流、智能化和大数据五个战略新兴业务发力。
但在2019年，远洋集团接连剥离养老、长租公寓等多元战略业务。2019年5月，远洋集团分别出售了北京邦舍置业有限公司和北京椿萱茂投资管理有限公司100%和30%的股权，而北京邦舍和北京椿萱分别是远洋集团名下长租公寓业务和养老业务的投资主体之一。
出售以上业务资产是否意味着多元化受阻？远洋集团给出的回应称，住宅开发一直都是远洋集团的主业，远洋集团在不同时期根据市场需求有不同的发展策略，在当前的宏观环境及市场形势下，强调聚焦主业发展，会进一步增加防抗风险的能力，有利于保持高质量、稳健、可持续的发展。
而二级市场上，远洋集团的股价也在持续下滑。截至4月10日收盘，远洋集团每股报价为2.06港元，自2019年以来累计下跌约40%。
中国远洋这个股最近情况？
公司（601919）是一家集干散货航运、集装箱航运、物流、码头和集装箱租赁为一体的综合性航运公司，拥有国内更大的集装箱航运船队，其母公司中远集团是世界第二大的综合性航运企业，实力强劲。从2007年业绩预增报告中看出，2007年公司的利润将超过原先预计的50％，按50％的保守估计，2007年利润将超过180亿元，那么按照增发后总股本102亿股来算，2007年每股收益有望达到1.76元以上，市盈率仅15倍左右。再考虑到公司的股价在前期大幅调整后已经低于公司2007年底非公开增发30元的增发价，当前的估值具备较大的吸引力。此外，近期中海海盛发布预报2008年之一季度业绩增长超过90％，这也预示了今年海洋运输市场的景气度仍在提升，2008年公司的业绩仍将保持高速增长，可适当关注。
中远集团的股票代码是多少？
中远集团的股票代码是601919
中国远洋运输（集团）公司（简称中远或COSCO，中远集团）成立于1961年4月27日，是中国大陆更大的航运企业，中国中央 *** 直管的特大型国有企业，全球更大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名之一。
2015年12月11日，国资委官方网站发布消息，经报国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司实施重组。
扩展资料：
中远海运集团将推动全球运输 *** 、全程供应链 *** 、“三北”地区市场服务 *** 向天津港聚集，进一步优化航线结构，推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升，打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售 *** 优势以及天津港区位优势，共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作，
以构建全程供应链 *** 为目标，不断改善优化口岸营商环境；提升周边港口货源在天津港中转规模，增强聚集效应；打造内陆长期业务合作关系，提升和拓展无水港市场，实现对“三北”地区腹地的基本覆盖；打造以天津港为核心的全程供应链体系，提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。
参考资料来源：百度百科-中国远洋运输（集团）总公司
参考资料来源：人民网-中远海运集团与天津港集团签署框架协议
股票 601919 中国远洋
很多人都认为高油价对远洋是利空，但是实际对其收益影响不打，油价可以通过其他方式例如提高运费来降低其运营成本。今年半年报预期利润同比增长90%以上，之前很多机构也是认为油价影响太大，但是实际情况恰恰相反，说明公司运营是良好的。作为全球之一大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，半年报在1.3元以上，今年的每股收益要高于原有预期2.25元，达到2.5元左右。现在601919市盈率只有9倍，增发价格是30，但是现在才21。可以说机会远远的大于风险，现在的价位就是其底部区域，而且今年可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。其业绩高峰期将在未来3年内出现。
所以无论从业绩还是基本面，远洋都有优良的成长性，至少在2010年之前，业绩可以稳定高速增长。该股适合做长线投资，你如果做短线建议你选择其他股票，要是打算持有2-3年可以坚决买入。
601919中国远洋这支股票怎么样?如果要操作需要注意什么>?
601919 中国远洋 最近一次突破阻力价位是在2009-4-20，该日阻力价位13.825，建议观望。
后市预测报告
交易日期：2009-5-4
阻力价位：12.343 元
20交易日内平均盈利概率：91.21%
20交易日内平均盈利额度：26.90%
如果该股票在2009-5-4交易日价位突破12.343，说明接下来20个交易日之内有91.21%的可能性上涨。
【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置：
止盈观察点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
【重要说明】
• 本 *** 只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线