雪佛兰Corvette
在众多的美系跑车中，科尔维特绝对是让不少人垂涎的车型之一。这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了8代的历史演变，依然是最能代表美国精神的跑车。作为美国国宝级的跑车，雪佛兰Corvette是美国汽车的一个里程碑，随着第八代车型的发布，如今它也已经正式进入了超级跑车领域。
福特GT篇2
福特GT40是福特汽车公司的一款经典超级跑车，已于2011年停产。它的出现就是为了和法拉利一决高下。GT40以车高40英寸而得名，于1966年至1969年连续包揽法国勒芒耐力赛冠军，着实为福特争足了面子。GT40跑车采用了先进的设计理念和技术，包括轻量化的铝合金车身、低重心设计、前后悬挂和空气动力学设计等。GT40跑车还采用了7.0升V8引擎，功率可达460马力，时速可达216英里/小时，成为当时快的赛车之一。虽然GT40跑车已经停产多年，但其经典的设计和技术依然在当今的赛车界中有着重要的地位。
保时捷911系列
保时捷有非常多的跑车，最经典的当属911系列。从1963年诞生以来，共经历了八代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。保时捷911作为全世界最为经典的跑车之一，任何类型的改装风格它都可以轻松驾驭。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。
日产天际线GT-R
日产GT-R汽车是一款发扬完美驾驶体验和极致性能的旗舰跑车，为日产汽车品牌内的代表作。GTR被誉为“东瀛战神”，在日本赛车届它有着不败的神话，同样在广大男性车迷的心中一直占据着极高的地位。而日产的天际线GT-R作为代表，对于汽车行业来说也是拥有巨大贡献的存在。1969年，初代天际线正式与大家见面，之后它经历了数次更新换代，始终保持着强悍的性能，并且凭借着先进的技术在车界闻名。多年以来，天际线GT-R已经收获了大批忠实粉丝，并且有不少人收藏了其许多模型，并且将其奉为经典。
捷豹E-TYPE
捷豹EType是捷豹于1961年正式发布的一款跑车，也是捷豹史上最漂亮的汽车之一。当时捷豹E-TYPE的出现立刻引起的汽车界的轰动，E-TYPE也一举成名。它那让人惊叹的流线型车身，完美的车身比例，倾斜矮小的风挡，丰满的轮眉配合古典的钢丝状轮辋，再加上捷豹车型特有的贵族气质，E-type看起来更像是一件精致的艺术品。配置上，E-type使用的是一台脱胎自XK150S的3.8升直列6缸发动机，经过全新调校后，最大功率达到265hp(198kW)，峰值扭矩352Nm，搭配四速手动变速箱，可以在6.9秒内由静止加速至96km/h，极速也高达240km/h，是当时最快的量产车。漂亮的外表加上不错的性能，使之成为世界最经典的十款跑车之一。
雷诺阿尔派A1篇6
AlpineA110是法国汽车制造商雷诺所有车型历史里面最为经典的车型之一，曾经在欧洲风靡一时，现位列全球经典跑车排行榜前五。使AlpineA110这个名号正式响起的，莫过于1961年出的AlpineA110。低矮、轻量而灵活的车身，使得A110成为了当时拉力赛车手的新宠。由于在众多汽车赛事中都表现出色，为雷诺留下不少汗马功劳，甚至还斩获过勒芒耐力赛冠军，A110在上世纪70年代饱受赞誉，成为了雷诺的代表作之一。
法拉利250GTO
法拉利250GTO是20世纪60年代最先进的跑车，同时也代表了法拉利在上世纪60年代的最高水平，在鼎盛时期曾垄断了世界运动汽车的冠军，被公认为是最受欢迎和最具价值的经典跑车之一。生产时间一直从1952年持续到1964年，在这期间，法拉利250GTO只出厂了39辆。它搭载了3.0LV12自然吸气发动机，最大输出功率302马力，峰值扭矩333牛·米，性能上，0-100km/h的加速时间只需5.8秒便能完成。
帕加尼zonda
最经典的跑车车型帕加尼Zonda，由意大利超级跑车制造商帕加尼（Pagani）生产，是一款中置引擎跑车。帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下。Zonda造型的优美程度，令众多跑车制造商相形见绌。整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感。每一辆交付客户的Zonda皆具独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。