宝马4系
宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车，介于3系和5系之间，座舱比普通3系轿车豪华。设计理念与5系GT相近，座椅位置比3系轿车高，获得开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择。4系GranCoupe也拥有四个车门，Coupe式的车顶曲线相比3系更加动感和流畅，但又比4系Coupe更具实用性，预计轴距也将被小幅拉长以提升后排腿部空间。全新GranCoupe继承了新3系富有层次感但稍显复杂的车头设计，但为双肾型进气格栅增添了铝合金风格的装饰套件，以此提升豪华感和心理定位。
雷克萨斯NX
雷克萨斯NX，前行中，未来与挑战兼程，选择一种随性的速度，一条陌生的路线，在驾驭激情和未知风景里恣意驰骋。雷克萨斯NX其定位低于雷克萨斯RX，是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。另外，作为雷克萨斯少有的搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上。
捷豹F-PACE
2015年1月12日，捷豹宣布将量产捷豹C-X17概念车，并将其命名为F-PACE，该命名源自捷豹品牌创始理念“优雅、速度与空间”（Grace，Pace，Space）。捷豹F-PACE采用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统，并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术，使得F-PACE成为一款高效实用的跑车型五座运动多功能车，并拥有巅峰般的驾驶体验。作为一款全新跑车型运动多功能车，捷豹F-PACE将无与伦比的设计、性能和实用性完美融于一身。
牧马人
Jeep牧马人一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。吉普牧马人Jeep较新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是业内较为专业的机械式四驱系统。Jeep牧马人两门款是国内市场一款配置双顶组合的越野车，其配置的三件式硬顶更是Jeep的创新之作，能在较大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。
奔驰EQC
奔驰EQC是奔驰第一辆纯电动车，其造型方面，奔驰EQC借鉴了GenerationEQ概念车的设计语言，其中前脸采用了封闭式设计；其车身尺寸分别为4761/1884/1624mm，轴距为2873mm；内饰部分在继承奔驰家族式设计的同时进行了创新，两块10.25英寸的液晶屏幕连为一体构成仪表盘和中控屏，其搭载了奔驰MBUX交互系统，并融入EQ品牌特征。
奥迪A篇6
奥迪A5是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技，启迪未来”品牌理念的全新诠释。在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolariquattro概念车的设计元素(Nuvolariquattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一，TagioNuvolari，他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军)，让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。
奔驰GLC
奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。另外，奔驰GLC也将会提供两驱和4Matic四驱两种驱动形式。动力方面，新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。
奥迪S篇8
奥迪S4是奥迪（audi）先前从80车系发展而成的S2车款之直属后继者，在车款的开发概念中，融入了曾在1996年主宰B欧洲七国赛道，令众车厂闻四驱色变的A4quattro轿式跑车。奥迪S4该车引擎乃具有超卓的爆发力，这也是低增压式引擎的特征：马力输出保守，但低转速扭力表现极佳。其配备方面则有6速手动或7速双离合变速器、quattro全时四轮驱动系统、四连杆式结构前悬挂、17寸Avus六辐合金轮圈、十方位电动调节附腰椎承托的皮椅等。
宝马X篇9
宝马X4是介于X3与X5的一款SUV车型。外观上，宝马X4受到3系的启发，与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上，尾部造型与新3系保持了高相似度，侧身与X6极为相似。动力方面，宝马X4先期推出2.0T与3.0T两个排量，其中2.0T最大马力分别为184匹、245匹，3.0T版本的最大马力为306匹。随着国际SUV市场竞争的日趋激烈，作为豪华车市场的主流品牌，宝马自然想再得一杯羹。2014年7月29日，宝马X4携四款车型登陆中国市场。
沃尔沃XC60新能源
沃尔沃XC60新能源身长*宽*高分别为4688*1902*1658mm，轴距为2865mm，提供5门5座版本，行李箱容积为468-1395L，后排可比例放倒，搭载2.0T直列4缸涡轮增压+机械增压引擎，最大马力320Ps，最大扭矩400N•m，匹配8档手自一体变速箱，电动机总功率65kW，电动机总扭矩240N•m，电池容量10.1(kWh)，电池类型为锂离子电池。
宝马i篇11
宝马i4是宝马首款纯电动四门轿跑车，基于CLAR纯电平台打造，无论是动态感受，还是细节质感，都有着吸引人的巨大魅力。与特斯拉Model3那种弱化日常驾驶舒适性的调校风格相比，宝马i4不仅具备着良好的行驶舒适性，还能给驾驶员带来源源不断的乐趣、信心。整体而言，宝马i4兼顾了舒适性和驾驶乐趣，是一款好玩且能满足日常需求的轿跑车型。