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柴油suv十大车型

时间:2024-08-01

福特撼路者

不知道柴油suv哪个好,不妨了解下福特撼路者,外观上福特撼路者恰好的融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气,看起来硬派十足。车身尺寸方面,撼路者长宽高分别为4892/1862/1837mm,轴距2850mm。动力方面,撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机,传动匹配着6MT变速箱,最大马力160,峰值扭矩385牛米,而且全系标配ESP车身稳定系统、膝部气囊、上坡辅助、倒车后雷达、后排独立空调等配置。

北京BJ篇2

北京bj40是国产越野车中颇具人气的一款,外观设计非常经典硬派,整车“方盒子”式的造型十分硬朗,多处采用直角设计,线条张扬,阳刚气十足,内饰采用了多处皮革包裹,而且全系都搭配了12.3寸的屏幕,动力方面部分车型搭载柴油发动机,最大输出分别为224马力、231马力,匹配的是8AT+6AT手自一体变速箱,输出方式有前置后驱、分时四驱。另外该车还有多种驾驶模式,可以根据不同的路况,进行专业模式下的驾驶,再加上前、后桥差速锁的支持,可以轻松翻山越岭,行驶在荒野之中。

哈弗H篇3

国产柴油suv有哪些车型最经典?相信很多车友都会提起哈弗H5,该车型虽定位为一款紧凑型SUV,但4645/1800/1775mm的车身三围和2700mm的轴距使哈弗H5的空间足可媲美一些中型SUV。2018款均采用了2.0T柴油发动机,底盘方面采用了俗称的“大梁”即非承载式车身,具有高强度的车身刚性。在配置上提供了分时四驱/适时四驱、多片离合器等越野配置,全系标配陡坡缓降,但起售价却10万出头。

哈弗H篇4

国产柴油版suv推荐中必有哈弗H9,哈弗H9是长城家族中主攻硬派越野的车型,非承载车身和适时四驱系统可以说是越野车的标配。2017款的哈弗h9全系车型均搭载了2.0T柴油发动机,其最大功率为140kw,最大扭矩高达420牛米。可以看出柴油发动机的动力之大,面对什么样的坡道都能轻松应对,而且舒适性、汽车用料、以及降噪能力性价比都很高,车内还非常宽阔,家用越野两用。

江铃驭胜S3篇5

得益于江铃与福特的良好关系,江铃驭胜使用了福特技术发动机,江铃驭胜S350柴油版搭载一台2.4T柴油发动机,最大功率为140马力,最大扭矩可达375N·m。凭借扭矩强劲的柴油机和反应灵敏的电子限滑,驭胜S350面对高强度的越野环境同样无压力,成功跨越各种障碍,无论是爬坡能力还是越野能力都非常优秀,匹配的还是博格华纳ESOF电控分时四驱系统,采用双速分动箱,可以说是一款既好看越野能力又强的suv,也是柴油suv大全中必有的经典车型。

丰田普拉多

普拉多一直是越野界的佼佼者,搭载非承载式车身,具备四驱跟锁止功能,并且扭矩离去角/接近角/离地间隙参数够大,通过性优胜于众多同级竞品,并且保值率惊人,说是一款理财产品也不为过;而柴油版的普拉多搭载1GD-FTV2.8T柴油发动机,传动系统匹配6速自动变速箱,最大输出功率为150kW,峰值扭矩为500N·m。该车前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架,用户可根据自身需求选装空气悬架,但前提是你能买得到。

奔驰G级

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质,自1979年诞生以来就没怎么变过,被誉为越野领域的宗师,同时结合“行路舒适性”与“越野功能”,搭载3.0升V6涡轮轮增压柴油发动机,最大功率180千瓦、峰值扭矩600牛米,匹配的传动系统为7速自动变速箱。

Jeep大切诺基

suv柴油车型jeep大切诺基也非常有名,大切诺基几乎是全能型城市SUV中的代表,经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的先河,全系搭载全时四驱系统,标配膝部气囊、无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、方向盘加热、前后排座椅加热等配置,豪华配置应有尽有,动力提供了3.0TV6柴油发动机,此外还提供了3.0L和3.6L汽油动力,与之匹配的是8速手自一体变速箱,可迸发出243马力的最大功率和570牛/米的峰值扭矩。

上汽大通MAXUSD90Pro

上汽大通MAXUSD90Pro也是柴油版SUV推荐中常见的人气车型,该车是上汽大通旗下中大型全尺寸越野SUV,长宽高分别为达到了5005/1932/1875mm,轴距为2950mm,动力系统搭配上汽π2.0T柴油发动机,节油耐用,感受原力爆发,瞬间唤醒野兽基因;最值得惊叹的一点是最高可释放500N·m的惊人扭矩,最高能爬上45°的坡,出色的攀爬能力超过了很多高端越野车。

五十铃mu-X牧游侠

20万左右柴油车suv有哪些品牌最值得买?买购小编推荐五十铃,动力上搭载着3.0T柴油发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大马力达177,峰值扭矩也有430牛米,为了有更好的越野体验,牧游侠还增添了四驱系统,而且在保证动力的基础上优化了静音链条技术。自从2015年上市以来,其凭借充足的柴油动力、超长的续航里程等就成为了20万区间硬派越野车的佼佼者,要找一辆既有非承载式车身,又有分时四驱以及7座布局的,这辆“牧游侠”可谓不二之选。

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