世界著名十大汽车赛事有哪些
1.F1世界一级方程式锦标赛:
F1知名赛事FIAFormula 1世界锦标赛(FIAFormula 1 World Championship)是国际汽联举办的更高级别的年度系列场地赛车比赛。它是当今世界更高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯并称为“世界三大体育赛事”。之一次比赛是在1894年(巴黎到里昂)到1900年之间。
2.WRC世界汽车拉力锦标赛:
世界汽车拉力锦标赛(简称WRC)是另一项与F1同名的世界级汽车赛事。所有车队的车手驾驶专业改装的量产车前往世界各地，克服包括沙、冰、雪、沥青、泥、雨在内的数千公里恶劣地形。需要11个月来决定最终的国王。被称为世界上最严格的拉力赛。
3.FIAGT大奖赛:
4.DTM德国房车大师赛:
德国房车大师赛(DTM)，简称德国房车赛，已有20年历史，众多顶级赛车手云集DTM。每年有10场比赛，其中6场在德国举行，4场海外比赛在荷兰、英国、西班牙和法国举行。
5.CTCC中国房车锦标赛:
中国房车锦标赛(以下简称CTCC)，CTCC是中国赛车运动的之一品牌。国际汽联是唯一的国家级房车比赛，是列入国家体育总局年度竞赛计划的A级体育赛事。
6.WTCC世界房车锦标赛:
Wtcc(世界房车锦标赛)被称为世界房车锦标赛，是国际汽联FIA于2005年推出的一项全新的全球汽车赛事！每年都会吸引全球各大汽车厂商的参与。经过10到12场比赛，每场比赛有两轮争夺年度冠军。比赛使用超2000规格车辆。
7.中华民国世界车王锦标赛:
冠军赛(Race of Championship，简称ROC)是世界职业赛车界的压轴戏和年终庆典。聚集了F1赛车、WRC、纳斯卡系列赛、WTCC等世界顶级赛车运动的顶尖选手。
8.拉力越野赛:
Lycross是近年来流行的一种比赛方式，可以看作是拉力赛和场地赛的结合。Rallycross搬进赛场，多辆车同场竞技，带给观众超感官 *** 。
9.达喀尔拉力赛:
巴黎达喀尔拉力赛，简称达喀尔拉力赛，是一项每年举办的职业越野拉力赛，被称为世界上最勇敢、最艰难的拉力赛。
10.勒芒24小时耐力赛:
勒芒24小时耐力赛的美妙之处在于，它是许多传奇故事诞生的地方，比如60年代福特对法拉利的复仇，70年代保时捷917横扫车坛，80年代争霸，90年代马自达旋翼逆袭。所以勒芒24小时耐力赛是很多汽车厂商把勒芒作为测试新车性能和耐力的地方。
世界上主要的汽车比赛都有哪些？
1、一级方程式锦标赛（F1）
F1是目前世界上速度最快、费用最昂贵、技术更高的比赛，也是方程式汽车赛中更高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的,现在每年举行18场比赛，2004年中国上海参加了由国际汽车联合会安排比赛。
2、拉力赛（Rally）
拉力赛亦称“多日赛”，在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行，路程可在一个国家内，也可跨越数个国家，是一个既能检验车辆性能和质量又能考验驾驶技术的长途比赛。
该比赛在规定的日期内分若干阶段进行，每阶段内比赛中均设置有数个由行驶路段连接的测试速度的赛段，每个赛段的长度不超过30公里。而比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。
3、越野赛（Rallycross）
越野赛是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。除国际汽车联合会特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。
该比赛中每阶段的行驶距离自定，但每个赛段的更大长度，越野赛规定不超过350公里，马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽车联合会注册的全轮驱动汽车参赛。
4、直线竞速赛（DragRacing）
直线竞速赛按不同车型及发动机排量分为12～14个级别，在两条长为1500米、宽为15米的并列直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为1/4英里或1/8英里。比赛时每2辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。
比赛用车是经过特别设计制造的活塞式或喷气式汽车，以汽油、甲醇或煤油为燃料，重500～1000公斤。其中“高级酒精发烧友（TAFC）”级的赛车时速可达382公里，“三角架高级燃料车（TFD）”级的赛车时速可达460公里。
5、耐久赛（GrandTouringCar）
耐久赛亦称“GT赛”，是长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设2-3名驾驶员，轮流驾驶。
每年国际汽车耐力系列赛分为11站,在世界各地举行。比赛一般进行8-12小时,以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有：法国勒芒(LeMans)24小时耐久赛、日本铃鹿8小时耐久赛。
6、印地车赛（IndyCar）
该比赛起源于美国，原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年，18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司”，建立了赛事管理机构举办系列车赛，并制订了独特的比赛规则。1979年，印地车赛之一次举办，成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。
比赛用车的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道赛车，但搭载8汽缸、排量为2.6～3.4L、输出功率为700～850马力、以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机.根据不同的比赛场地，该比赛的距离为320公里至800公里不等。
7、卡丁车赛（Karting）
卡丁车赛分为：方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类，共12个级别。使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配100CC、125CC或250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车，重心低，在曲折的环型路线上行驶，比赛速度感强。
卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式，始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为F1的摇篮。
8、创纪录赛（Land-SpeedRecord）
创纪录赛是在某个场地或路段以单车出发创造更高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A-J共10个级别。
现今以轮胎驱动的汽车的更高速度记录是1965年11月由赛默兄弟创造的，时速达660公里/小时；以喷气式发动机为动力驱动的汽车更高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔(RichardNoble)驾驶他自己设计的ThrustII车在美国内华达州西北的盐湖上创造的，时速达1019.89公里/小时。
国内著名越野车赛事哪些
达喀尔拉力赛、丝绸之路拉力赛、T3沙漠挑战赛、RFC国际雨林锦标赛、中国汽车越野赛。达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏，是世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷、更具冒险精神的赛车运动，它闻名于世，受到全球5亿多人的热切关注。RFC雨林挑战赛作为世界上难度更大、环境最艰苦的热带雨林赛事，受到全世界越野爱好者的追捧。RFC成立于1997年，至今已经举办了20场比赛。
世界三大汽车赛事是什么？一起来了解一下
大家好，相信大家或多或少看过一些 汽车 比赛， 汽车 比赛所涉及到的种类和项目也是非常多的，但是说到顶尖的 汽车 比赛，世界上级别更高的莫过于三大赛事，1、F1世界一级方程式赛车锦标赛，2、WRC世界越野拉力锦标赛、3、达喀尔 汽车 拉力锦标赛。下面咱们就详细说一下。
1、F1 F1是世界一级方程式赛车锦标赛(Formula-1)的简称，是 汽车 场地赛项目中更高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战，电视观众近500亿人次。全世界的车手也几乎都以拼杀F1赛场为终极目标。
比赛所用的车辆是世界顶级的技术结晶;参赛的车手和技术都是世界赛车界的精英;世界顶级的“金钱大赛”，一条F1赛道总投资高达2、3亿美元。每年十几个站比赛耗资达10亿美元。著名车手的年薪则超过千万美元。一辆F1赛车的发动机造价在12-30万美元，一条固特异轮胎约600美元，资格赛用的汽油每升240美元……高额的投入，同样提升着广告的价位，世界音响巨头健伍在著名车手的车身上印刷4个10X12cm的商标就要掏400万美元。F-1在现今赛车领域所代表的地位就有如“奥运”或是“世界杯足球赛”。
2、WRC 名气仅次于F1赛事的当属WRC。WRC是“世界越野拉力锦标赛”的英文缩写。由FIA(国际 汽车 运动联合会)批准的世界越野拉力锦标赛，仅次于F1赛车的世界顶级赛车运动，参加WRC的赛车都是以 *** 精良的顶级世界越野拉力赛车(WorldRallyCar)为主，参加WRC比赛中等级更高的组别。除此之外还有很多私人车队会同时参赛，通常每一站的参赛车辆约70至100辆，全球约有超过10亿人次通过电视转播或其他媒体观赏这项世界顶级的 汽车 越野拉力赛事。同时，WRC还以它“不要门票的比赛”或者叫“家门口的比赛”而闻名，因为WRC的赛道多是利用乡村、野外的砂石、沙漠或者柏油路面设计组成，比赛时赛车会在村庄中穿行，而观众就站在赛道两侧的安全区域观战，可以说是“零距离”的体验赛车飞驰的 *** 。 WRC可以说是所有赛车项目中最苛刻的一种，因为所有参赛车辆都是以量产车为基础研发 *** 而成。目前FIA规定的WRC每年有14站比赛，比赛时间是从每年的1月到11月。 另外同属越野拉力赛的还有欧洲拉力锦标赛(11站)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(5站)、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。
3、 达喀尔 以非洲沙漠为舞台的(巴黎-达喀尔)作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所知晓。
每年1月1日以法国为赛程起点的这项拉力赛，为世界上180个国家和地区的电视、广播、报纸以及杂志广泛报道，受到全球五亿人以上的热切关注。(巴黎-达喀尔)的正式法语名称为(LeDakar)每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。
巴黎-达喀尔 汽车 拉力赛被誉为世界上最艰险的赛程。所有参赛车辆由法国出发，用2-3个星期穿越非洲大地，全程约1万公里。至今赛程的全程跑完率只有38%，更有“跑完全赛程者均为胜利者”一说，可见赛事的艰辛程度。
今天的文章就到这里，喜欢的朋友们可以点点关注，之后会有更多 汽车 干货与您分享。
世界汽车赛事有哪些？
世界著名的汽车赛事 A1大奖赛简介 A1大奖赛(A1 Grand Prix)是首次以国家为参赛单位的赛车运动。A1大奖赛中不同车队使用的技术和装备是一致的因此成绩的主要决定 因素是车手的驾驶技术和勇气。车队和车手密切配合才能发挥整体的优势获得胜利时终点处挥舞的将是本国国旗而非传统的格子旗。 A1大奖赛不仅是一项新增的赛车比赛它是一项全新的运动是赛车运动的世界杯首次车手对车手国家对国家之间的较量。A1大奖赛将有25个国家参加这些国家占据世界人口总数的80%。 A1大奖赛还为国家国际品牌以及国际组织创造了一个在全球范围内展示自己形象的新媒介借助“赛车世界杯”赞助商可以随着自己的国家一同跻身这项独一无二的运动。 作为赛车大奖赛A1可以带给车迷以传统赛车运动的乐趣同时还能激发起车迷的爱国热情。 A1大奖赛 - 比赛规则 为期三天的赛事包括三场一小时的练习赛、4节十五分钟的排位赛、二十分钟的冲赛和七十分钟的正赛。前两节练习赛在赛事周末星期五第三节练习赛在星期六上午举行以使各车队能够在这一最后练习环节中完善对赛车的 *** 和掌控。 排位赛集中于星期六下午的两小时内每支车队在4节排位赛中的最快两节单圈速度之和决定星期日冲刺赛各车队的出发竿位。排位赛各队自行决定出发时机有可能会出现赛道上的不良“交通状况”因此何时出发至关重要。A1汽车大奖赛采取独一无二的比赛形式比赛按照国家而不是车手或者车队排名车队可以在正式比赛中选用不同于冲刺赛的车手。 星期日的冲刺赛采取滚动发车的方式发车位置取决于排位赛的最快两圈单圈成绩。冲刺赛的比赛结果不但会决定积分同时还决定正赛中各车队的发车顺序因此各车队都会全力以赴。冲刺赛后车队有三个半小时为正赛做准备正赛发车方式为静止发车持续时间为70分钟。赛事规则规定正赛中每队必须进维修区一次进站期间可以更换轮胎每支车队每个赛事周末仅限7套轮胎。 A1汽车大奖赛的冲刺赛和正赛都积累积分冲刺赛前六名获得积分之一名为6分依次递减到第六名的1分正赛前十名获得积分之一名10分依次递减到第十名的一分此外冲刺赛和正赛的单圈最快国家也能获得额外一分积分。 DTM房车赛简介 从DPM一问世就一直是全世界最成功、更受欢迎的房车赛事。在经过两个 DTM房车赛成功的赛季之后德国的更高赛车协会ONS决定在1986年赛季将DPM改名为German Touring Car Championship(GTCC)随后德国的赛车迷又将GTCC称为Deutsche Tourenwagen Masters即我们现在熟悉的DTM。DTM代表了整个欧洲水准更高的赛事每年在欧洲各大城市举办十场分站比赛。 DTM房车赛历史沿革 起说到DTM房车赛的历史就要把时光调回到1983年。当时由于主流的非 DTM房车赛露轮式/Non Open Wheel赛事的主流Group C.已经走入昂贵与无趣的死胡同所以德国的更高赛车协会ONS(地位如同国内的CTMSA)就打算兴起一波房车赛的“文艺复兴”德国境内主要的赛车重要人士研商之后决定制定一组叫做量产车赛事/Production Car Championship的组别就是后来的Group A.。这个组别更大的特点就是只有一个层级也就是不论车辆的大或小都在同一场地内竞技而立足点的公平就在於划时代的渐次加重制也就是说马力犟大或车身尺码大的车必须加重而引擎动力较小的车型则可使用较宽的轮胎等等用车辆的马力重量比来决定加重与否以达到期望中的起点立足平等。而为了避免同一辆车与车手主导整个赛季的赛事所以每一场的前几名车手必须在下一场比赛中犟迫加重如果随后成绩未能继续保持前三名将可於次场卸下加重铅块如此一来便大致建立了新一代房车赛的中心精神。 V8国际超级房车赛简介 由澳大利亚V8赛事组织(AVESCO在澳大利亚国内和国际两方面管理和运作的世界顶级房车大赛V8被称作是“人民的车赛”与板球、橄榄球一起被誉为该国的三大体育运动1993年创立前身是1960年开始的澳洲房车锦标赛V8赛事一般为三天包括一天的排位赛两天正式赛两天正式赛积分多者为冠军 目录 2004年共有18个车队的32位车手参加角逐2005年发展到20支车队比赛一般选择F1赛道进行场地赛也适合进行街道赛。比赛用车来自于通用霍顿Holden以及福特法肯Falcon两大汽车制造商2004年V8国际超级房车赛已拥有遍及澳洲各州和新西兰的13站比赛成为与F1、NASCARINDY并列的国际4大汽车赛事在2005年V8赛进入中国从而进一步拓展V8国际超级房车赛在国际市场的吸引力。 从 1960 年到 1972 年澳洲房车锦标赛允许各车队使用汽车厂商的量产车型经过改装后进行比赛。 1973 年到 1984 年参赛车基本就是按照国际 C 组赛车的标准进行改装。 1985 至 1992 年则采用国际 A 组赛车标准。在这 32 年的时间里曾夺冠的车型包括福特野马、福特猎鹰 Falcon 、福特 Sierra RS500 、捷豹 MK11 、雪佛兰 Camaro 、霍顿 Monaro 350GTS 、霍顿 Torana A9X 、霍顿海军准将 Commodore 、马自达 RX7 、宝马 635Csi 、宝马 M3 、富豪 240T 和日产 Skyline GT-R 。 现已被国际汽车运动联合会FIA定为国际4大汽车运动赛事之一的V8赛由V8赛事组织AVESCO在澳大利亚和国际两方面管理和运作2004年有200多万人次观看V8国际超级房车赛比1993年赛车传奇人物格伦·西顿被授予新时代之一个冠军时估计的全年的观众20万人的数字大幅提高。 世界一级方程式锦标赛简介 世界一级方程式锦标赛FormulaOne简称为F1是由国世界一级方程式锦标赛 际汽车联盟FIA举办的更高等级的年度系列场地赛车比赛全名是“一级方程式锦标赛”是当今世界更高水平的赛车比赛与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大赛”。2008年的世界一级方程式锦标赛共有11支队伍参赛并制定了最新的相关比赛规则其中迈凯轮车队的刘易斯·汉密尔顿虽然只是一名年轻的赛车手但他实力不容小瞧使本赛季的冠军之争更为精彩激源