“胆大包天”的温州首富
坊间一直有个传言，温州前首富王均瑶38岁英年早逝，妻子带着十几亿的身家，改嫁了王均瑶的司机。
司机开着他的车，住着他的房子，抱着他的女人，幸福地感慨道：以前，我认为自己在给老板打工，现在才明白老板一直在为我打工。
这个故事常常被一些养身保健的文章，拿来教育读者要保护身体，珍惜 健康 。
作为一个专门写富豪秘史的作者，当然不会随便取信这些没有根据的谣言。
经过深入研究，这个故事纯粹是子虚乌有的谣言，被一些别有用心的人利用，也是对知名企业家王均瑶的大不敬。
为什么说是谣言？王均瑶为何英年早逝？他去世后财产如何分配？他的公司是否良好发展？
这些疑问，可以在接下来的内容中，将获得完整的答案。
一、
1966年，王均瑶在温州苍南县大渔镇的渔岙(ao)村出生。
渔岙村三面环山，南面向海，从村的名字就可以知道，这里的村民们靠打渔为生。
王均瑶3岁的时候，他的二弟王均金出生；6岁的时候，三弟王均豪出生。
家里人口众多，生活的重担全部压在父亲一人身上。父亲外出打渔，一家人整天都提心吊胆。
有一次刮台风，隔壁村一共就只有二十几个男人，结果10个渔民遇难，躺在沙滩上一动不动。
父亲打渔一直没有回来，王均瑶三兄弟都跑去沙滩上找，所幸父亲没事。
看到那凄惨的一幕，三兄弟都触动非常大： 不能接父亲的班做渔民，一定要出去闯一番事业。
那个时候流行订娃娃亲，但订娃娃亲要有体面点的房子。父亲深怕三个儿子将来讨不到老婆，向亲戚借钱，建起了一栋宅子。
三个兄弟，也就只有大哥王均瑶订上了娃娃亲，只不过后来没有结婚。
由于家里实在太穷，王均瑶读完初中，就辍学了。
他找了个印刷厂，跟着一个师傅做学徒。学了一年，师傅看王均瑶聪明，就带着他跑业务。
跟着师傅走南闯北，积累了不少经验和人脉。
1985年，19岁的王均瑶开始独立创业。
那个时候，他主要在内地推销售卖不干胶、饭菜票、徽章等业务，生意虽小，但能积小成多。
眼看生意越来越好，弟弟王均金和王均豪也加入到大哥的生意当中。
父亲没读什么书，但还是很有文化，看到三兄弟一起做生意，他经常教育哥仨： 做人要摸 *** 口的巴掌地，要对得起自己的良心。
二、
王均瑶有着温州人的创业“四千”精神：历经千辛万苦，说尽千言万语，走遍千山万水，想尽千方百计。
王均瑶创业也赶上了改革开放的大好时光，1990年北京举办了亚运会，会旗、徽章、招牌等巨大需求，让兄弟三人大赚了一笔，获得了创业以来更大的一桶金。
彼时，王均瑶的生意不成体系，基本上是什么赚钱就做什么。
1991年春节前夕，远在长沙打拼的兄弟三人，和一群温州老乡，包了一辆车回温州过年。
当时火车票紧缺，包车回家时间长，又不舒服。
王均瑶就抱怨了一句，同行的老乡打趣道： 你想又快又舒服，那你去包一辆飞机啊。
说者无心，听者有意。
一过完年，王均瑶就大致做了个调研，然后带着资料，就去找民航局的领导。
民航局领导听王均瑶说要承包飞机，觉得他异想天开，是不是疯了，然后断然拒绝了他。
但王均瑶却不为所动，为此事奔波了一年，盖了100多个章，成功承包了长沙到温州的航线。
1992年，26岁的王均瑶三兄弟，拿出所有的积蓄5000万元，成立了之一家民营包机公司——温州天龙包机公司。
消息震惊了全国，王均瑶的动静搞得有点大，当时民营经济的地位还不明确，之一家包机公司的地位也极为危险，随时有可能被叫停。
恰逢 *** 南巡，他在南方讲话中强调： “改革开放思想再解放一点、胆子再大一点、步伐再快一点。”
王均瑶胆子够大，也赶上了好时机，温州天龙包机公司的地位稳了，他也成为了“胆大包天”之人。
正如王均瑶所预料，长沙到温州的航线非常受欢迎，之一年包机公司就实现了盈利。
王均瑶的民营航空梦，由此启航。
三、
王均瑶由一个不知名的小商贩，成为了轰动一时的企业家，各种资源也扑面而来。
与此同时，改革开放初见成效，人民生活水平日益提高，牛奶的需求开始日益加大。
当时，国内知名的牛奶品牌并不多。
“一杯牛奶强壮一个民族”，成为当时的口号，王均瑶从中嗅到了商机。
从1993年开始，王均瑶就在全国各地寻找优质奶源，引进先进的杀菌技术，投身乳品行业。
1994年，28岁的王均瑶，又成立了温州均瑶乳业，正式进军牛奶行业。
此时，王均瑶开始着手打造“均瑶”这个品牌。
1998年，温州市 *** 向 社会 公开拍卖80块出租车牌照的经营权，王均瑶不惜以68万元的高价夺得头筹。
同行都认为王均瑶是在做亏本生意，但带着“均瑶”的出租车满温州城跑时，“均瑶”的品牌知名度却打出来了。
此外，王均瑶还在温州投资建设了“均瑶宾馆”，还一度成为温州的地标建筑。
事业顺风顺水，三兄弟赚到了一辈子也花不完的钱。身边很多一起发家的老板，在这个时候迷失了自己，吸毒、赌博的大有人在。
王均瑶及兄弟们，当时也有迷茫。就在这个时候，王均瑶觉得赚钱并不是最重要的，做一个百年老店，才是梦想。
1999年，王均瑶将公司搬迁到了上海，并且组建了均瑶集团，他不满足于偏安一隅，真正想做一个百年老店。
四、
亲兄弟，明算账。兄弟三人，一起打拼多年，到了分股权分钱的时候。
当时，大家都有一个原则，分多分少无所谓，只要求不要有一个人的股权大于51%，导致一言堂就行。有大事决策，三个人中起码要两个人同意。
价值几个亿的股权，兄弟三人15分钟就分完了，领头人王均瑶40%，二弟王均金35%，三弟王均豪25%。
兄弟三人齐心，没人争权夺利，均瑶集团的股权结构一直非常稳定。
搬来上海之后，王均瑶开始进军房地产行业。
2001年，王均瑶在浦东一举夺得了200多亩地。仅仅一年之后，王均瑶又以5.5亿的价格，接手了徐家汇的一栋烂尾楼。
2003年，经王均瑶之手改造，烂尾楼焕然一新，摇身一变，成了上海均瑶国际广场。
仅此一战，王均瑶就至少赚了一个亿。
2002年，民航大重组，王均瑶把握住了机会，参与了东方航空对武汉航空的重组，成为了东航武汉公司的股东。
多条战线齐发，王均瑶始终处于高负荷工作状态，每天工作十几个小时是常态。
有时候没时间吃饭，吃盒饭是常有的事。
为了在有限的时间，处理更多的事情，王均瑶准备了两部 *** 。同时接听两部 *** ，对他来说，是家常便饭。
2003年，王均瑶身体不适，一经检查，发现得了肠癌。这个消息如晴天霹雳，但他没有公布消息，依然带病工作。
2004年6月，王均瑶拖着疼痛的身体，还出国考察。回国之后，他马上进行了手术。
手术后仅仅一个月，王均瑶的病情迅速恶化，这才找到两个弟弟，定立了个遗嘱。
在此期间，王均瑶与无锡市国资委签订了《股权 *** 协议》，收购无锡市商业大厦集团56.88%的股份，借此间接控股了A股上市公司大东方。
大东方，也成了均瑶集团旗下的之一家上市公司。
2004年11月，38岁的王均瑶已贵为温州首富。但天妒英才，王均瑶与世长辞，再也没有机会带领均瑶集团往下走。
当时，王均瑶有两个儿子和一个女儿，大儿子王瀚才14岁，还在读初中。
王瀚继承了38.5%均瑶集团的股份，小儿子王超和女儿王滢滢只获得很少一部分股份。
由此可见，王均瑶的妻子带着十几个亿的财富，下嫁给司机，且老板给司机打工的说法，是毫无根据，不攻自破。
五、
王均瑶去世，二弟王均金被推到了台前，成为了均瑶集团的掌门人。
哥哥去世，对两个弟弟打击非常之大。当时，兄弟俩心灰意冷，恨不得把所有企业都卖掉，就收缩到只剩上海的一栋楼，收收租金就好了。
但开弓没有回头箭，打造百年老店是王均瑶的遗愿，兄弟俩只能向前冲，不能往后退。
2005年，王均金带领均瑶集团在航空业更上了一层楼，筹建了上海吉祥航空。次年9月，吉祥航空实现了首航。
经过9年发展，吉祥航空从名不经传的小航空公司，成为了知名航空公司。
2014年2月，吉祥航空再下一城，经民航局批准，在广州成立了廉价航空——九元航空。
2015年5月，吉祥航空成功登陆A股市场，成为均瑶集团旗下的第二家上市公司。
均瑶集团的商业帝国已初见成型，一家上市的零售商业公司，一家上市的航空公司，金融行业成为了均瑶集团的下一个目标。
当时，上海的老牌上市企业爱建集团，成为上海金融业混改的排头兵。
爱建集团手握证券、租赁、信托三张金融牌照，尤其是信托牌照，只有存量流转，没有新增牌照，可谓价值连城。
均瑶集团把握住了机会，参与了爱建集团的混改，成为了其第二大股东。
2017年，信托牌照价值突显，爱建集团的市值却只有200亿左右，第三大股东广州基金，欲花70亿资金，要约收购爱建集团。
爱建集团成了广州基金和均瑶集团争夺的对象，作为反击，爱建集团发起了对均瑶集团的定向增发。均瑶集团想进一步增持爱建集团，成为控股股东。
一场爱建集团的股权争夺大战，就此打响。广州基金和均瑶集团接连出招，举报、辟谣、质疑、反击，口水战层出不穷。
最后在多方力量协调之下，广州基金调整了收购方案，均瑶集团得以完成定增，成为爱建集团的控股股东。
至此，均瑶集团旗下的第三家上市公司诞生，成为了其在金融行业的布局。
2020年8月18日，均瑶乳业砍掉牛奶业务，专注乳酸菌饮品后，改名为均瑶 健康 ，成功登陆A股。
均瑶集团成了一个强大的商业帝国，旗下已经有大东方、吉祥航空、爱建集团和均瑶 健康 四大上市天王，形成了资本市场上的“均瑶系”。
六、
王均瑶三兄弟，生于穷山恶水，仅三人之力，走出大山。白手起家，踏准了改革开放以来，中国经济变革的每一个脉搏。
他们从不畏艰苦，从小商小贩做起，赚到人生的之一桶金；领先时代一步，成立了之一家民营包机公司，是民航改革之一批吃螃蟹的企业家。
赚到一生也花不完的钱后，三兄弟也并没有止步于此，本身开“百年老店”的想法，将总部迁移到了上海。
完成均瑶集团的雏形后，王均瑶抱憾离世，诺大的均瑶集团并没有发生争权夺利的事，股权结构非常稳定。
在王均金的带领下，均瑶集团进入了航空业、商业零售、乳业、金融业等诸多行业，控制了四家上市公司，成了实力雄厚的企业。
王氏兄弟的成功，离不开“胆大包天”的过人胆量，离不开温州人的“四千精神”，更离不开中国改革开放释放出的巨大经济红利。
改革开放后商贸的之一桶金、民航业放开民营经营、上海金融业混改，每一个转瞬即逝的机会，都被三兄弟精准抓住，这才是常人难以企及成功之道。
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“益生菌之一股”背后，浮出温州富豪家族，创始人38岁去世
作者｜王一涵
编辑｜刘肖迎
8月18日，“益生菌之一股”均瑶 健康 （605388.SH）终于上市。早在2000年，资本市场就已经预测均瑶要上市，然而这一拖，就是20年。
上世纪90年代，牛奶从建国初期的“奢侈消费品”逐渐成为大众消费品。具有商业头脑的王均瑶，嗅到了其中的商机，于1994年成立了温州均瑶乳品公司。
1998年，均瑶牛奶占据温州本地约60%的市场份额。两年后，均瑶牛奶就已经冲入全国前五名，在上海市场排名第二。同年，公司进行了股份制改革，均瑶乳品变更为均瑶集团乳业股份有限公司。
就在资本市场期待均瑶牛奶上市、铺向全国市场之时，2004年11月，均瑶集团飞来横祸，创始人王均瑶因罹患癌症，英年早逝，享年38岁。同年底，危机重重的均瑶集团突然宣布：砍掉鲜牛奶业务。
这一年，成为均瑶集团的至暗时刻。
均瑶集团的发展史，是商业奇才王均瑶带领胞弟白手起家的创业史。
王氏三兄弟出生在浙江温州大渔镇的一个小渔村，从小家境不富裕，大哥王均瑶16岁便辍学出门闯荡，两个弟弟也相继成为了哥哥的左膀右臂。
1990年靠北京亚运会宣传品的巨大需求，24岁的王均瑶带着弟弟们，做成了几百万的生意。年底和其他老乡一起回老家，大家都是提着装满现金的密码箱，钱多到一度为如何安全回家犯了愁。
王均瑶的之一想法就是“包飞机”，然而在那个火车都不普及的年代，根本没有长沙到温州的航线，最后还是包了一辆大巴车衣锦还乡。春节过后，王均瑶兄弟三人，就为了“包飞机”，叩开了湖南省民航局的大门。
1991年，在敲到一百多个图章后，温州-长沙的航线终于开通。首开中国民航史私人承包飞机先河的王均瑶，被称为“胆大包天”之一人。
随后的十几年时间，王均瑶带领胞弟在航空、乳品、 汽车 租赁等领域大展拳脚，均瑶版图日渐扩大。
均瑶乳品是均瑶集团的重要支柱，但这个支柱并不牢靠。
当时乳品行业竞争激烈，各 *** 企利用价格战，亏本竞争，抢占市场份额，众多大品牌一度降价幅度高达50%，“奶价贱如水”。
面对日益上涨的成本和不断下跌的售价，众多企业要么选择倒闭，要么选择往牛奶里加“料”。不加“料”就亏损，公司现金流非常紧张。
2004年11月，王均瑶突然去世，整个均瑶集团风雨飘摇。
如果乳业板块不及时止损，现金流情况的恶化，会让均瑶集团面临多家银行断贷的风险。为了维护集团利益及品牌形象，新任掌舵人二弟王均金，决定壮士断腕，砍掉鲜牛奶业务。
据三弟王均豪回忆说：“当时上海的销售团队和很多老员工，对这个决定都非常不理解。那么好的销售业绩，好不容易做到上海市场第二，牛奶业务却一夜之间就没了。他们甚至跑到大哥墓前去告状，说我们要把均瑶集团搞没了。”直到王均金做出郑重承诺，“砍掉业务不裁员”，一切才慢慢平息。
在内忧外患中，均瑶乳品艰难向含乳饮料细分市场 探索 。含乳饮料是一个很宽泛的概念，国内知名的品牌从南椰树、北露露到河北养元出品的“六个核桃”，都已经形成了较为稳定的竞争格局。所以均瑶乳品将目光锁定在了更细分的常温乳酸菌市场上，相对开发程度低，竞争对手少。
2011年公司推出了“味动力”系列产品，没想到市场反响和销售很不错，更没想到能以此为动力，转型均瑶大 健康 饮品，在十年后成功登上了A股市场。
截至9月7日，均瑶 健康 收盘价22.79元，公司总市值98亿元。支撑起这百亿市值的，是均瑶 健康 的主打产品——“味动力”系列常温乳酸菌饮品，近三年占主营业务收入比重超过 97%。
虽然“味动力”系列产品成功将均瑶大 健康 送上A股，但其实近几年它的动力已经不足了。根据招股书中显示，2018至2020年上半年公司营业收入的增长速度分别为12%、-3%、-26%。
通过上市可以增强品牌效应，但是否能在激烈的竞争中脱颖而出，突破业绩瓶颈，提高市场份额，最终还是要以产品和业绩说话。
2016-2019年，均瑶 健康 营业收入的复合增长率为4.19%。2015-2019年，行业市场规模从77.2亿元增长至148.8亿元，复合增长率为17.83%。均瑶不仅增速远低于行业水平，2019年开始，公司营业收入还开始下降。对于竞争日益激烈的饮品市场来说，这是一个非常危险的信号。
疫情只是业绩恶化的导火索，根本原因是在寻找挽回业绩颓势的 *** 上。
根据招股书显示，均瑶 健康 此次上市募集资金的用途有两个：一是扩大产能，增加两个总产能共20万吨的生产基地，二是进行品牌升级建设。但产能和品牌，并不是业绩上升路上的绊脚石。
2017至2019年，公司自有产能利用率分别为51.78%、64.39%和65.42%。产能连续提高，产品销量却下滑了。2019年，在出厂价下调了6%-8%的情况下，“味动力”系列的销量仅为15.56万吨，同比下降8.74%。
降价都没能拯救销量，显然业绩不好的锅，产能不背。
品牌建设直接目的就是提高品牌知名度，在这方面均瑶 健康 向来很大方，但是舍了“银子”未必能套到“狼”。
2017至2019年，公司的销售费用占收入比重均超过20%。单就广告宣传促销费来说，也比同行业知名品牌平均高出4个百分点以上。2019年，以经销商为主的销售模式下，公司还尝试加大线下促销力度，让利给经销商，相应减少广告宣传投入，以期待业绩有所上升。
但是，无论是高额广告投入，还是线下大力促销推广，均瑶 健康 既没有在业绩上有所突破，也没有获得稳定的销售渠道。2019年末，其经销商数量为1306个，较上年末净减少近百家，而其中三年持续合作的经销商比例不足四成。
如此高的销售投入和促销力度，都没能拯救销量，显然业绩不好是品牌建设也背不起的锅。
均瑶 健康 近几年资金实力雄厚，2017至2018年，公司利用闲置资金，连续两年在关联方上海华瑞银行购买存款理财产品，累计发生金额高达24.3亿元。2019年底，货币资金余额高达10.62亿元。
相较之下，本次上市募集资金不足10亿元。如果产能和宣传不到位是制约业绩上涨的因素，均瑶 健康 大可不必等到今天解决问题。
最终决定业绩好坏的，还是产品本身。主打 健康 的“味动力”，每瓶产品耗用最多的原材料是白砂糖，为奶粉用量的两倍。
随着消费能力及理念的变化，消费者对 健康 饮品的要求会逐渐提高，含有大量白砂糖的“味动力”，面临着被市场淘汰的风险。对于公司来说，产品创新的需求迫在眉睫。
但是，根据招股书中显示，公司连续三年研发费用占营业收入比重不足0.5%。2019年，公司总人数698人，研发人员共8人，刚好是个零头。
根据招股书显示，未来5年内，随着宏观经济增长趋缓、常温乳酸菌饮品市场逐步饱和，常温乳酸菌饮品市场增速将有所放缓，预计至2024年，国内常温乳酸菌饮品市场为211.9亿元。2019-2024年，预期市场复合增长率为7.33%，仅为过去五年增长率的零头。
逐渐饱和的市场会让竞争更加激烈，而没有突出产品优势的均瑶 健康 ，如果还是依赖“味动力”，终会失去动力，未来危机重重。
在A股市场中，均瑶 健康 不是一个人在战斗。均瑶集团旗下还有三家上市公司，分别为吉祥航空（603885.SH）、大东方（600327.SH）和爱建集团（600643.SH）。均瑶 健康 的上市保荐人之一，就是爱建集团持股40.45%的爱建证券。
2004年大哥王均瑶突然离世后，二弟王均金作为一个低调内敛的财务专家，全盘接手集团业务。上任后迅速整合公司资产，与银行坦诚沟通，成功阻止了银行集体断贷，将均瑶集团从生死关头拉了回来。
整合业务过程中，均瑶集团失去了消费领域的重要支柱——均瑶鲜牛奶业务。因此当时正在进行的江苏无锡商业大厦的收购，成为了集团业务的重中之重。江苏无锡商业大厦是上市公司大东方的之一大股东，年底完成收购的均瑶集团，借此首次进入了A股资本市场。
2015年5月23日，均瑶集团发起创立的全国首批、上海首家民营银行——上海华瑞银行正式开业。四天后，自主建立的吉祥航空在上交所上市。同年9月，入股新中国之一家民营企业——爱建集团。至此，均瑶集团商业布局已经明晰，以航空和金融为支撑，全面进军现代服务业。
度过危机时刻后，均瑶集团成为一个在服务业遍地开花的家族企业，横跨航空、金融、消费、教育、 科技 五大业务板块。
某互联网平台创始人、80后张峻表示，自己是均瑶集团的超级VIP：小时候上的是均瑶集团投资的小学，喝的是均瑶牛奶。工作后，出差旅行坐的都是均瑶集团旗下航空公司投资的飞机。
与资本版图同步扩张的，还有均瑶集团的债务规模。2019年底，均瑶集团一年内到期的有息债务金额为180.6亿元，账面货币资金余额62.53亿元，资金缺口达118.07亿元，相较2015年底的资金缺口57.69亿元，翻了1.05倍。
疫情之下，以服务业为根基的均瑶集团首当其冲，资金压力更大。截至2020上半年末，均瑶集团一年内到期的有息债务金额为218.33亿元，账面货币资金余额89.58亿元，资金缺口达128.75亿元。
旗下两大主力——爱建集团及吉祥航空，资金方面也自顾不暇。截至2020年上半年末，爱建集团和吉祥航空的资金缺口分别为39.22亿元、67.78亿元。
有趣的是，吉祥航空上市之前资金缺口并不大，2014年末缺口为7.95亿元，2015年上市当年年底迅速上升至31.22亿元。
类似的情况，也发生在了爱建集团上。2014年以前，爱建集团几乎没有资金缺口。2015年均瑶集团入股当年，缺口出现了，金额为12.19亿元。随着均瑶集团持股比例逐年提高，资金缺口也越来越大，2019年底该金额达到40.14亿元。
相比之下，刚刚上市的均瑶 健康 "无债一身轻"。近三年公司货币资金充足，不仅没有借款，还有钱买关联方存款理财产品。
在集团整体短期资金压力巨大的情况下，最不“缺钱”的均瑶 健康 上市了。因疫情而陷入资金困境的均瑶集团，似乎看到了一丝希望。但均瑶 健康 是否会走上吉祥航空、爱建集团“上市即缺钱”的老路，是个值得关注的问题。
*** 巨浪和浪莎股东如何协调
在浪莎股份大涨大跌之际，公司第二大股东 *** 巨浪也经历了两次有惊无险的强平危机，而 *** 巨浪面临的爆仓风险反过来又 *** 浪莎股份的股价继续下挫。 在这场“浪打浪”的资本游戏中，没有赢家，只看谁亏得更惨。
12月12日，浪莎股份发布公告称，因近期公司股价波动，为化解股票质押式回购交易发生平仓风险，第二大股东 *** 巨浪再次追加补充质押回购交易股份261万股。 截至目前， *** 巨浪质押股份占其持有浪莎股份比例达99.98%。
该公告同时透露了 *** 巨浪质押股份的平仓线。追加质押后，其东证融汇明珠252号产品股票回购交易预警履约价格为31.49元，更低履约价格（即质押股份平仓风险价格）为27.15元；东证融汇明珠458号产品股票回购交易预警履约价格为30.31元，更低履约价格为27.18元。
*** 巨浪以手中所持浪莎股份几乎百分百质押的方式，暂时化解了强平危机。松了一口气的 *** 巨浪甚至对外表示， 已制定发生平仓预警风险的化解补救措施：一是提前购回；二是补缴保证金或提前还款。
古人云“水满则溢”，其实话也不能说得太满了，否则容易“打脸”。不到一周时间， *** 巨浪的新防线也被击穿。12月18日，浪莎股份盘中大跌5.31%，收报25.85元，此后几天一直低于27元，击穿 *** 巨浪新设的平仓线。
*** 巨浪再次成为热锅上的蚂蚁，比 *** 巨浪更着急的是浪莎股份的散户投资者，浪莎股份的投资者互动平台几乎沦陷。对此，浪莎股份在20日下午回复称： *** 巨浪在东北证券办理的股票回购交易业务虽然已爆仓，但双方已经沟通协商好，股票回购交易业务没有被强制平仓。据悉， *** 巨浪已追加保证金，又一场强平危机化险为夷。
当年强势举牌的 *** 巨浪，可能不会想到如今会沦落到如此悲惨的境地。2016年11月至2017年2月， *** 巨浪三度举牌浪莎股份，将持股比例提升到15%，成为第二大股东。截至6月30日， *** 巨浪的持股比例已达19.84%，逼近四次举牌线。
上交所曾就浪莎股份的控制权一事向 *** 巨浪发出问询函。 *** 巨浪明确表示自己是财务投资者，无意获取控制权。 据悉， *** 巨浪对浪莎股份持股耗资近9亿元，而其注册资金仅1000万元，于2016年8月即举牌前不久才设立。外界猜测其举牌资金由大股东即身家40亿的北京巨浪提供。
个股千千万，为什么 *** 巨浪偏偏看中浪莎股份？原来，浪莎股份是一只重组概念股，总股本不到1亿股，大股东浪莎集团的持股比例高达42.68%，极易控盘。但在IPO审核趋严和“炒壳”监管加码的背景下，本想在浪莎股份大捞一笔的 *** 巨浪目前已亏损近半。
值得注意的是，看中浪莎股份的并非 *** 巨浪一家。在 *** 巨浪连续举牌期间，爱建信托旗下的四个信托计划也联袂抢筹浪莎股份，合计持股比例达到5.27%。此外，据浪莎股份三季报显示，其前十大流通股东中， 除浪沙集团和 *** 巨浪合计持有63%的股票被锁定外，其他流通股几乎全部被信托计划和资管计划占据。
由此推测， 浪莎股份本次股价暴跌的幕后真相，很可能是私募基金集中抛盘引发。 但持股尚在锁定期的 *** 巨浪就没有那么幸运了，除了回购和继续追加保证金，暂时没有更好的出路。最后，奉劝各位资本玩家一句：举牌有风险，玩票需谨慎！