世界八大最长的悬索桥篇1
1、 明石海峡大桥
这座位于日本神户的明石海峡大桥将神户和Awaji岛连接了起来，核心长度可达1991米，但是这座桥除了核心跨度之外还有另外两个960米的其他跨度，也就是说加起来的总长度可达3911米，几乎是世界上最长的玻璃桥的6倍之多。
2、 西堠门大桥
西堠门大桥就位于中国的舟山群岛，核心的长度是1650米，但是总长可达2、7公里，大部分主要是高速公路，因此被列为世界八大最长的悬索桥第二名，当时历时两年就建造完成了。
3、 大贝尔特桥
这座大贝尔特桥是连接了丹麦和芬尼的重要通道，据说上面不仅有悬索段，还有部分铁路隧道等，最长的跨度达到了1624米，由于高度达到了254米，也算是丹麦最高的点了。
4、 长江第四大桥
长江第四大桥位于中国江苏的南京市，建于长江之上，最大的特点就是带有双交通轨道，并且还是六线交通，可允许车辆行驶到每小时150公里，最大跨度达1418米。
5、 Hamber Brridge
这座桥位于英国的赫尔城金斯顿市，据说它的全长可达2220米，其中核心长度有1410米，算是英国最长的悬索桥，目前每周交通流量高达1、2万辆，也算是非常繁忙的'一个路段了。
6、 江阴长江大桥
这座桥同样位于中国江苏，主要跨度为1385米，但是全长可达3公里，在1999年就已经正式运行，当时据说是为了纪念革命50周年建造的。
7、 青马大桥
这座大桥算是世界八大最长的悬索桥的第七名，因为它的核心跨度达到了1377米，位于中国香港，连接了青衣和马湾岛两个地方，因此也就使用两地的地名命名，据说建造花费了五年的时间。
8、 哈当厄尔大桥
这座桥算是挪威最长的悬索桥了，据说它的核心跨度高达1310米，常年作为连接于伦斯旺河特罗姆瑟的重要通道，在2013年竣工之后日通车辆就已经达到了2千。
世界八大最长的悬索桥篇2
8、哈当厄尔大桥 1310米
哈当厄尔大桥是挪威最长的悬索桥。它的主要跨度有1310米。这座桥连接了挪威的城市于伦斯旺和特罗姆瑟。哈当厄尔大桥的总长度为1380米。这座桥有两条主线，分别为行人和骑自行车的人。哈危险桥也是世界上最长的隧道吊桥隧道。这座桥连接了1、5公里长的Bu隧道，连接到7、5公里长的Vallavik隧道。
由挪威公共道路管理局于2009年开始建造的哈桥大桥，于2013年8月竣工。2013年8月17日，哈桥大桥正式对外开放，每天有2000辆车的交通。
7、香港青马大桥 1377米
青马大桥是世界上第九大跨度悬索桥，位于香港。这座桥的主要跨度长达1377米。它连接青衣和马湾岛。这座桥也以这两个岛屿命名。这座桥的跨度比世界上任何承载铁轨的桥梁都要大。青马大桥在较低水平上有六条车道和两条轨道。在较低的甲板上也有遮蔽的运输方式，供维修通道使用。
建造这个双层吊桥花了五年时间。这座桥是由英国的莫特麦克唐纳工程集团设计的。青马大桥于1997年5月22日开幕。还有一个游客中心和观景台位于桥的青衣岛尽头。它为这座令人惊叹的桥和周围的地方提供了杰出的景观。
6、中国江阴长江大桥 1385米
江阴大桥位于中国东部沿海省份长江上游的江苏。这座悬索桥的主要跨度有1385米，总长3公里。这座桥于1999年通车，在未来13年里，它一直是中国最长的悬索桥。2002年江阴大桥在桥梁工程方面也取得了优异的成绩。
江阴大桥是为了纪念中国革命50周年而建造的。建筑工程于1994年开始，于1997年竣工。这座桥有60层楼高，有6条交通线路，每个方向3条。江阴大桥于1999年9月28日正式开通。
5、英国Hamber Bridge 1410米
它是一座2220米长的悬索桥，坐落在英格兰赫尔城的金斯顿市。它是英国最长的悬索桥。哈伯桥于1981年开放，直到1998年，它仍然是世界上最长的单跨悬索桥。最长的汉伯桥长度为1410米。这座桥连接着北林康南郡和约克郡东部地区。
这座桥于1981年7月17日正式通车。它能承受高达80英里每小时的风速，并且能够承受持续的运动。汉伯桥的中心跨度也允许船舶航行。这座桥每周交通流量12000辆。
4、中国南京长江第四大桥 1418米
它是中国第三长的悬索桥。这座桥的跨度为1418米。它位于南京，位于中国东部的江苏省，位于长江之上。2012年12月24日，建筑工程造价68亿元，交通通车。这座桥的特点是双六线交通，允许车辆每小时行驶100到125公里。
3、丹麦大贝尔特桥 1624米
大贝尔特桥是连接丹麦和芬尼的“大带”固定连接系统的桥梁之一。桥梁系统由公路悬索桥、铁路隧道和箱梁桥组成。大带大桥的铁路隧道连接了新西兰和Sprogo。大皮带桥位于桥梁系统的东侧。大桥最长跨度为1624米，是世界上第三大跨度。
大桥的建造始于89年，并于1998年对外开放。大皮带桥的高度是254米，是丹麦的最高点。大带连接的西桥是箱梁桥，实际上是两个相邻的桥，一个承载轨道交通，另一个承载道路交通。
2、中国西堠门大桥 1650米
西堠门大桥是中国最长的主跨度，也是世界上第二长的悬索桥，位于舟山群岛。这座桥的中心跨度为1650米。长5、3公里的西堠门大桥连接金塘岛与西子群岛。
西堠门大桥始建于2005年，于2007年竣工。它于2009年12月25日开放供公众使用。桥长2、7公里，主桥长2、6公里。西堠门大桥的特点是四线高速公路，允许车速达到每小时80公里。
1、日本明石海峡大桥 1991米
明石海峡大桥是世界上最长的悬索桥。这座桥的主要跨度有1991米长。这座桥将神户城市与日本的Awaji岛连接起来。桥有3个跨度，中心跨度为1991米，其他两段长度为960米。这两个铰链式的加强梁系统帮助大桥能够承受风速达178英里/小时，地震震级达8、5级。
明石海峡大桥的建造始于1988年，历时10年完成。据估计，用于建造的钢有181000吨。这座桥于1998年4月5日通车，有6条线路。桥的主缆也由不同颜色的放电管组成，在重要场合，如国庆节、阵亡将士纪念日或其他庆祝活动中照明。