特斯拉ModelY
特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。ModelY的内饰大体延续了Model3的设计思路，包含仪表盘在内的大量功能与配置均集成于15英寸的中控触摸屏内，动力方面，新车将采用单电机后轮驱动，使用磷酸铁锂电池组，0-100km/h加速时间为5.6秒，在国标工况法下续航里程525公里，最高时速217km/h。
大众朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
哈弗H篇3
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市，可提供三菱2.0L汽油动力车型及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。哈弗H6在驱动形式上，有两驱和四驱两种模式，并凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点。
丰田凯美瑞
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，数十年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。
比亚迪汉
比亚迪汉是比亚迪汽车2020年推出的旗舰版新能源车型，延续了比亚迪“王朝”系列的命名规则，其上市车型包含三款汉EV和一款汉DM，分别对应为纯电动车型与插电式混合动力车型。比亚迪汉的车身尺寸，长为4980毫米，宽为1910毫米，高为1495毫米，轴距为2920毫米，相比特斯拉Model3和小鹏P7更加宽敞，另续航超过600Km，并配备了“IPB智能集成制动系统”，其百公里刹车距离仅有32.8米。
宋PLUS新能源
宋PLUS新能源有两款车型，分别是混动版和纯电版，在设计上也稍有差别，混动版采用大嘴式进气格栅，纯电版采用封闭式格栅。该车采用主流的贯穿式尾灯，时尚亮眼，车的轴距达到2765mm，内饰方面，内饰是很明显的新能源风，中控台一块大尺寸自适应悬浮pad，而且全系标配全景天窗，动力方面，混动版搭载一套1.5L发动机+电动机的组合，四驱版则是1.5T发动机+电动机。
日产轩逸
日产轩逸是东风日产旗下的一款经典车型，该车具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗，还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间——包括长达2.7米的轴距，多达680毫米的后排腿部空间，为中高级轿车的品位及驾乘树立了新标准。
比亚迪秦PLUS
秦Plus是比亚迪在A级轿车市场最具竞争力的车型之一，定位紧凑型车。秦Plus搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁/同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并采用前置前驱的驱动方式。现秦Plus已推出EV纯电动、DM-i插电式混合动力两个版本，在消费者中有着不错的口碑。
宏光MINI
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景。宏光MINIEV采用双门设计，营造出萌的视觉效果，外形辨识度较高，整车尺寸为2917/1493/1621毫米，轴距达到1940毫米，车身小巧，驾驶灵活，让出行更轻松高效，免除“停车难”的困扰。同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。
丰田卡罗拉
卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第12代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。