DENSO 电装汽车雨刮日本
电装株式会社1949年从丰田汽车有限公司分离出来，现在是世界汽车系统零部件的顶级供应商，世界500强企业。电装也持有NWB的股份，所以其雨刮也由NWB代工生产。在Denso的雨刮胶条上也会看见NWB的标识，但不是每一款都有。 如果推荐Denso的雨刮，首推三段式雨刮，因为Denso的雨刮是由NWB代工的，而三段式雨刮是NWB的看家款式，所以品质方面很有保证。在国内买到的Denso三段式雨刮分为金装和银装，两者都是韩国产的，只不过金装是原厂装车件，银装是后装件，理论上来说是金装的品质更好。 Denso的三段式雨刮内置了钢铁骨架，既有有骨雨刮的多受力点，又带有无骨雨刮的导流板，一举两得，其橡胶条使用了带石墨涂层的天然橡胶，内嵌高弹性钢条，金装不同尺寸的价格从90-150元不等，银装的价格从60-90元不等。 ...
PIAA汽车雨刮日本
PIAA于1963年在日本成立，是拉力赛上活跃的专业改装品牌，在欧美已经被公认为世界第一的车灯生产厂家，PIAA赞助的比赛有：F1、WRC、巴黎-达喀尔拉力赛。除了车灯以外，PIAA最著名的就是镀膜硅胶雨刮了。在Consumer Search上面被评为亚军，仅次于Bosch Icon，是非常高的评价。 在初次使用PIAA的镀膜雨刮之前，有一个仪式，就是擦干净挡风玻璃后，干刮10分钟，在挡风玻璃上镀上一层拨水膜。镀上拨水膜以后，雨点在玻璃上不会散开，而是呈小水珠状，很容易随气流滑走。PIAA的镀膜功能是持续的，每过三个月，就可以重新镀膜，刮在膜就在。除了镀膜功能外，PIAA的使用寿命也是一大卖点，硅胶胶条本就比橡胶胶条的使用寿命更长，而且有了拨水膜，雨刮条工作的时间就减少了，寿命自然更长。只要平时偶尔保养，两年一换也是很平常的事。 PIAA最常见的几...
Rain-X汽车雨刮美国
Rain-X始于1972年，于2002年并入全球石油霸主荷兰皇家壳牌石油集团，2012年又被北美的汽车后市场巨头ITW公司收入旗下。2007年ITW被评为美国最受投资者欢迎的公司之一，也被列入2007年《财富》杂志美国最受青睐的公司榜单，成为美国的工业之星。 Rain-X的Latitude在国外多个评测网站均有上榜，而且在不少评测中排名第一。Latitude在Research Core和Thoroughly Reviewed上排名第一；在The Wire Cutter上曾经是第一，不过后来被Bosch的26A Icon击败，现在排名第二；在Best Seeker上也是排名第二，但是旗下的Weather Beater同时上榜，排名第三，如此一来，Best Seeker的前五里面就有两款Rain-X的产品了。 Latitude是有两个型号的，一个是带有挡风玻璃镀膜的，另一个是不带镀膜的，单支定价在16-20美元之间。另外有一款Weather Beater，和Latitude一样，是全季节的雨刮，价格略低一点，单价在8...
山多力汽车雨刮广东
山多力这个品牌是2004年成立的，通过了BOSCH、F.M.(辉门)等生产制造商标准检验，也通过了上海通用汽车、中国一汽集团、江淮汽车股份有限公司、深圳市比亚迪股份有限公司等主机厂现场评估，并指定为主机厂配套二级供应商。 在国内厂商之中，只有山多力有能力生产镀膜硅胶雨刮，而且相比于PIAA单支158元的售价，山多力的镀膜雨刮仅售60元一支，性价比显而易见。U668LS是有骨雨刮，胶条上覆盖了纳米复合涂料，刮拭更加顺滑，而镀膜则添加了硅油配方，加强了拨水效果，在80km/h以上时，雨滴加速滑走，视野更清晰。在使用寿命方面，建议每三个月镀一次膜，半年检查一次，一年更换。 ...
Trico 特瑞科汽车雨刮美国
Trico发明了全球第一支汽车雨刮、全球第一个汽车冬季雨刮、全球第一个重型车雨刮。Trico来自美国，是汽车配件的主流厂商，在北美的影响力巨大，雨刮产品主要给美系车做匹配。在2009年以前Trico的雨刮都是做原厂匹配的，2009年以后才进入后装市场，目前在国内买到的Trico雨刮都是进口的，产地为墨西哥。 Trico最新的产品是Sentry倍护，三段式无骨雨刮，全天候适用，胶条采用墨西哥天然橡胶，激光一次成型，表面经过石墨涂层处理，使用寿命长达150万次刮拭，胶条和无骨钢梁的连接采用了胶粘式的专利技术，带有三只不同的连接器，适用95%的车型，售价约为200元一对。 ...
NWB汽车雨刮日本
日本第一雨刮，全称为Nippon Wiper Blade，是一家具有40多年历史的汽车雨刮系统生产厂，占据了日本大约80%的市场，分别在日本、韩国、马来西亚、美国设有工厂。NWB的产品有80%供应日本及全球汽车制造厂，日系车的原厂雨刮基本上都使用NWB，欧美韩系车在2013年以后的新车，也有很多车型使用NWB的雨刮，NWB另外20％的产品供应全球汽车售后市场。同时，NWB也是Denso电装雨刮的代工厂，三段式雨刮也是NWB发明的。 虽然NWB发明了三段式雨刮，但是现在还是有骨雨刮的款式比较多，Neo Stream、European Application、Wiper Blade Type NR 27、Aqua Wiper Blade都是有骨雨刮，三段式只有Design Wiper一款。NWB在丰田上的原装雨刮使用寿命普遍为1-2年，也有不少车主用到三年以上，使用寿命经得起考验。 现在日系车很多新车型的原装雨刮就是NWB的三段式，可以直接购买NWB的胶条进行更换...
Valeo 法雷奥汽车雨刮法国
法雷奥成立于1980年，是世界领先的汽车零部件供应商之一，每年生产的雨刮产品数量过亿，旗下的雨刮在法系车的装配非常普及。法雷奥在国内销售的优静、优选、优美系列是国产的，而在国外销售的款式则以数字为系列，主要是500、600、800、900系列，通常数字越大的系列价格也越高。在The Wire Cutter的评测中，法雷奥的600系列与Rain-X的Weather Beater并列第三；在Thoroughly Reviewed的品牌排行中，法雷奥排名第四；在Research Core的评测中，法雷奥的Ultimate（900系列）以4.1分排名第四。 法雷奥在国内最为畅销的几个系列均为无骨雨刮，价格分为三档，最便宜的是优美系列，单支的售价为30元，采用了上一代的TEC配方胶条，合成橡胶和天然橡胶有机结合，属于物美价廉的选择；第二档是优选系列，同样采用TEC2配方胶条，跟优美系列的区别不是很大，但是售价64元一...
HELLA 海拉汽车雨刮德国
海拉创始于1899年，而海拉这个商标则是从1908年沿用至今，即便是经过二战，这个品牌也并没有消亡。直到今天，海拉凭借64亿欧元的销售额，跻身全球汽车配件供应商前40位，并且是德国100家规模最大的工业企业之一。 海拉的雨刮按照行业质量要求设计生产，符合严格的JIS（日本工业标准）和SAE（美国汽车工程师协会）试验标准。除了家用车雨刮外，海拉还为卡车推出专用的雨刮，这在业界也较为少见，卡车雨刮的骨架和石墨涂层都是加厚的，便于应对更恶劣的使用环境。 海拉的雨刮进入中国市场的时间并不算长，2010年才进入中国汽车零部件售后市场，当时只有有骨的灵动和无骨的锋动。现在的产品线丰富了许多，也升级了，有骨的翼动仅售30元一支，采用全钢骨架，胶条覆盖了纳米碳素涂层，性价比极高。无骨的翎动一对装售价128元，除了一般无...
BOSCH 博世汽车雨刮德国
博世在2016年世界500强企业榜单中排名150位，是全球最大的汽车零部件生产商之一，其旗下的雨刮片产品，常年位居欧洲销量冠军，被各大汽车制造厂商（尤其是德系）指定为原厂配件。 博世在国内比较畅销的是神翼（Aero Twin）和火翼（Eco Plus）。火翼是有骨的，单支售价为30元，属于性价比很高的型号。而神翼则在Auto Express汽车杂志的2017年评选中，获得5星评价，是9个测试型号中得分最高的。神翼的双料胶条比较有特色，上层的软橡胶使刮拭受力均匀，下层的硬橡胶刮拭时干净不留痕，而且噪音控制出色，在评测中排名第二，U型通用接口单支的售价在80元左右。如果对无骨雨刮有偏好，又要求性价比，那可以选择新风翼（Aero Fit），虽然各方面都逊于神翼，但是单支售价40元左右，价格优势明显。 博世在国外的评测上，凭借26A Icon的出色表现，几乎横...